Czekając na dalekobieżne pociągi, coraz częściej usłyszymy, w którym dokładnie miejscu zatrzyma się „nasz” wagon. – Na stacji Szczecin Główny pilotażowo wprowadzono zapowiadanie sektorowe dla części pociągów PKP Intercity – informuje Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Tabliczki z oznaczeniem sektorów pojawiły się na peronach już dawno, ale długo nie były wykorzystywane w zapowiedziach. To zmieniło się w kwietniu, gdy dodatkowe informacje o miejscu zatrzymywania się konkretnych wagonów wprowadzono przy wjeździe czterech pociągów PKP Intercity. Do połowy maja pilotażem ma być objętych już 16 składów.

W przyszłości zapowiedzi obejmą wszystkie pociągi

– To zakres, na jaki pozwala obecne oprogramowanie Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Jednocześnie prowadzone są prace nad usprawnieniem systemu, tak aby w przyszłości możliwe było stosowanie zapowiedzi sektorowych dla wszystkich pociągów – zapowiada Bartosz Pietrzykowski.

Wprowadzone rozwiązanie pozwala ustawić się w odpowiednim miejscu już przed przyjazdem pociągu. Można więc uniknąć przepychania się w ostatniej chwili przez tłum pasażerów z ciężkim bagażem.

– Wskazywanie sektorów, w których dane wagony się zatrzymają, jest sprawdzonym i optymalnym rozwiązaniem. Każde ułatwienie podróżnym na tym fatalnie zaprojektowanym, nie tylko estetycznie, terminalu pasażerskim jest na wagę złota – podkreśla Daniel Źródlewski, dziennikarz i animator kultury, który często podróżuje pociągami.

Jest jeszcze jedna propozycja zmian

To właśnie nasz rozmówca zapoczątkował dyskusję o dokładniejszym zapowiadaniu pociągów dalekobieżnych na szczecińskim dworcu. Nadal proponuje, by informować dodatkowo o tym, z której strony wjadą pociągi PKP Intercity. To pomocne zwłaszcza latem, gdy więcej składów przyjeżdża ze Świnoujścia.

– W gąszczu tablic informacyjnych, napisów, kierunkowskazów, znaków technicznych a nawet reklam, odnalezienie tej właściwej z numerem sektora wielu osobom może sprawiać trudność. Szczególnie krótkowidzom. A prosta zapowiedź, że pociąg wjedzie od strony Łasztowni/Portu Centralnego czy Pomorzan/Gumieniec wielu pasażerom pozwoli na „strategiczne” zajęcie miejsca na peronie i zaoszczędzi biegania z wywieszonym jęzorem na skrajny koniec składu, bo numeracja jest jednak odwrotna… – tłumaczy Daniel Źródlewski.

Warto pamiętać, że pociągi PKP Intercity podstawiane są z wyprzedzeniem, a te przyjeżdżające ze Świnoujścia mają co najmniej 5 minut postoju. To też ma ułatwić spokojne znalezienie odpowiedniego wagonu.