Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” chce zamówić 20 przegubowych autobusów elektrycznych. Jednak przetarg zostanie pozytywnie rozstrzygnięty tylko wówczas, jeśli wcześniej wpłynie dofinansowanie z Unii Europejskiej. Pomóc mają dodatkowe punkty za utworzenie Strefy Czystego Transportu.

Fabrycznie nowe, zeroemisyjne autobusy muszą mieć około 18 metrów długości i pomieścić minimum 120 osób, w tym 35 na miejscach siedzących.

– Układ napędowy powinien być wyposażony w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystywania jej do doładowania magazynu energii (tzw. rekuperacji). Magazyn energii musi mieć pojemność co najmniej niż 550 kWh, a zużycie energii elektrycznej wg testu SORT-2 nie może przekroczyć 1,50 kWh/km. Pojazd winien zapewniać możliwość ładowania plug-in oraz pantografowego – informuje Wojciech Jachim, rzecznik prasowy SPA „Klonowica”.

Autobusy będą miały świetnie znane już Szczecinianom wyposażenie. Klimatyzację, rampę najazdową dla wózków, ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wewnętrzne LED i monitoring.

Oferty przetargowe można składać do 15 czerwca. Zwycięzca postępowania będzie miał nieco ponad 2 lata (26 miesięcy) na dostarczenie autobusów.