Szczecin coraz mocniej przestawia się na elektryczny transport publiczny. Właśnie został ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i budowę ośmiu rozsianych po mieście nowych stanowisk szybkiego ładowania dla autobusów.

Powstaną one przy ul. Kołłątaja (2 stanowiska), ul. Roosevelta (1 stanowisko) oraz ul. Szafera – (3 stanowiska). Kolejne 2 stanowiska przy ul. Firlika są objęte zamówieniem opcjonalnym.

We wspomnianych lokalizacjach znajdą się wolnostojące szybkie ładowarki pantografowe o mocy ładowania pojedynczego autobusu wynoszącej minimum 400 kW. 

Urządzenia zyskają też oświetlenie oraz system monitoringu oparty na rozwiązaniach telemetrycznych. 

Zakres prac będzie też obejmował m.in. przygotowanie stanowisk dla autobusów, wykonanie lub przebudowę nawierzchni, odwodnienie, oznakowanie oraz wprowadzenie stałej organizacji ruchu. W zależności od lokalizacji przewidziano również budowę chodników i peronów, wysp kanalizujących czy przebudowę zjazdów.

Inwestycja zostanie zrealizowana w formule zaprojektuj i wybuduj. Na realizację zadania przewidziano 14 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Nadzór sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.