Miasto zdecydowało się skorzystać z opcji zapisanej pięć miesięcy temu w kontrakcie z firmą Solaris Bus & Coach. Chodzi o rozszerzenie zakresu zamówienia z sześciu do dwunastu pojazdów.

Dwanaście autobusów będzie kosztować łącznie 35,7 mln zł. To niskopodłogowe pojazdy przegubowe o długości około 18 metrów. Napędzane są 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym, z zastosowaniem modułu hybrydowego w postaci dodatkowego silnika elektrycznego.

Zmieści się w nich 130 pasażerów, w tym minimum 40 na miejscach siedzących. Dostępne będą klimatyzacja, cztery dwuportowe ładowarki USB, oświetlenie LED-owe wnętrza i monitoring.

Nowe autobusy trafią do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”. Powinny zostać dostarczone do połowy 2027 roku.

To nie koniec zakupów. SPAK ogłosiło niedawno przetarg na dwadzieścia przegubowych autobusów elektrycznych. Kluczowe dla jego powodzenia będzie pozyskanie dofinansowania unijnego, w czym mają pomóc dodatkowe punkty za wytyczenie Strefy Czystego Transportu.