To już ostatnia prosta na drodze do startu sezonu tramwaju na Samorządowym Szlaku Wodnym. W zeszłym sezonie ten sposób na wycieczki cieszył się w regionie niezwykłą popularnością. Samorządy podpisały umowę z armatorami. Znamy też ceny i dwie trasy jednostek oraz ich pojemność.

Jesteśmy tuż po podpisaniu umów z operatorami, którzy swoimi łodziami będą wozić po Odrze i Zalewie Szczecińskim. Rejsy wystartują 27 czerwca i potrwają do 30 sierpnia.

Jakie będą trasy tramwaju wodnego w 2026?

Jak już informowaliśmy, w tym roku tramwaj będzie kursował na dwóch trasach. Pierwsza z nich: Szczecin – Stepnica – Trzebież – Szczecin będzie obsługiwana przez firmę Secco Janusz Just, która działała w ramach projektu już w zeszłym roku. Statek pływający na tej trasie będzie mógł zabrać jednorazowo około 190 osób i 50 rowerów. 

Druga z nich: Świnoujście – Trzebież – Nowe Warpno – Świnoujście zostanie obsłużona przez firmę Adler-Schiffe Polska. Jednostka kursująca na tej trasie zabierze jednorazowo około 190 osób i 20 rowerów. 

Dwie trasy można połączyć w czasie jednej wycieczki, ale z uwagi na przesiadkę z jednej jednostki na drugą, trzeba się wtedy zaopatrzyć w dwa bilety.

– W tym roku inaczej będzie wyglądała trasa tych rejsów, ponieważ mamy dwie linie. Będzie możliwość dla turystów, żeby odwiedzać daną miejscowość i każdy będzie miał 3 lub 4 godziny na zwiedzanie, a potem powrót. To nie tylko okazja do wypadu na „nogach”, ale także możliwość dla osób, które planują wycieczki rowerowe – mówi Shivan Fate, starosta policki.

Godziny i dni kursowania jednostek w sezonie zostaną podane wkrótce.

Ile kosztują bilety na tramwaj wodny w 2026?

Najtańsze bilety są na trasę Stepnica-Trzebież – ulgowy kosztuje 10 zł, a normalny 20 zł. Im jednak dłuższa trasa, tym droższe bilety – za podróż w obie strony na trasie Szczecin-Trzebież-Szczecin zapłacimy już 70 zł (bilet normalny) lub 65 zł (bilet ulgowy). Dostępne są także bilety promocyjne dla rodzin 2+1 i 2+2. Pełny cennik zamieszczamy jako załącznik do tego artykułu.

Opłata za zwykły rower wynosi 10 zł, a za elektryczny – 20 zł.

To wspólny projekt kilku samorządów

Samorządowy Szlak Wodny w tym roku jest kontynuacją pilotażowej edycji z 2025 roku. W zeszłym sezonie z rejsów skorzystało blisko 6 tysięcy pasażerów, co potwierdziło potencjał przedsięwzięcia.

Liderem projektu jest Powiat Policki, który realizuje przedsięwzięcie wspólnie z partnerami samorządowymi: Województwem Zachodniopomorskim, Gminą Police, Miastem Szczecin, Miastem Świnoujście, Gminą Nowe Warpno, Gminą Stepnica oraz Powiatem Goleniowskim.

– Takie przedsięwzięcia napędzają turystów. Oni myślą, żeby przyjechać do Szczecina, Świnoujścia, aby skorzystać z tych statków i zobaczyć miasta z innej perspektywy – mówi kapitan Janusz Just. I dodaje: – Pokazujemy ludziom wodę i jej piękno. Sam spędziłem 25 lat na pływaniu po całym świecie i wiem, że nie mamy się czego wstydzić – u nas jest naprawdę pięknie.