Starają się o pozwolenie na budowę wieżowca nad brzegiem Odry

Inwestycje Aktualności 1 rok temu poniedziałek, 15 maja 2023 08:21

W nowym wieżowcu znajdą się przede wszystkim apartamenty/fot. materiały inwestora

Wrocławska spółka PCG złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dwóch budynków mieszkalnych przy ul. Heyki na Kępie Parnickiej. Jednym z nich ma być 55-metrowy apartamentowiec.

Chodzi o działki przy ul. Heyki 1 i 2, czyli teren tuż obok mostu kolejowego. Do tej pory funkcjonowały tam małe firmy. W ich miejscu ma powstać niewielkie osiedle z mieszkaniami, punktami usługowymi i zielenią.

Przedstawiciele firmy PCG zapowiadali wcześniej, że sprzedaż mieszań ruszy w IV kwartale tego roku, a w pierwszych miesiącach następnego rozpoczną się prace budowlane. Dostępna jest wizualizacja planowanej zabudowy, choć inwestor zastrzega, że prezentowane obrazki mogą jeszcze ulec modyfikacjom.

Firma PCG zaczęła swoją aktywność w Szczecinie od inwestycji Victoria Apartments nad jeziorem Dąbie. Przy ul. Przestrzennej powstaje osiedle z prywatną mariną, strefą relaksu z sauną i tarasami na dachach. Właśnie uruchomiono sprzedaż kolejnego pakietu mieszkań. Zakończenie budowy pierwszego etapu zapowiadane jest na IV kwartał 2024 roku.

W planach wrocławskiej spółki jest jeszcze jedna inwestycja nad Odrą. Są właścicielami działki na Wyspie Zielonej, która sąsiaduje z Kępą Parnicką i jest z nią połączona groblą. Na razie jednak nie ma szczegółowych informacji na temat planowanych tam budynków mieszkalnych.

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Kiermasz handmade w OFF Marinie. Nie tylko smaczne jedzenie, ale i urzekające rękodzieło

Nie tylko smaczne jedzenie, ale i urzekające rękodzieło – w tę niedzielę w OFF Marinie zaplanowano nie jedno, a dwa wydarzenia. Ob...

Zapowiedzi

13 godzin temu

Zatrzymanie z bronią w Podjuchach. Włamywacz próbował okraść dom

Sceny jak z filmu! Policjanci przeładowali broń i biegli za nim krzycząc: Stój, policja! - opowiada mieszkanka ulicy Miechowskiej...

Aktualności

16 godzin temu

Przełamali klątwę. Piłkarze Pogoni Szczecin wygrali poza domem

Wynikiem 0 do 3 zakończył się mecz Lechii Gdańsk z Pogonią Szczecin. Było to pierwsze zwycięstwo na wyjeździe Portowców w tym sezo...

Sport

17 godzin temu

Komentarze

konjoc 1 rok temu

Widzę że wrocławska patodeveloperka ostro wkracza na rynek szczeciński z tymi ELEWACJAMI W STYLU JEWROREMONTU RODEM Z UKRAINY. Miasto nie pilnuje tego jak deweloperka szpeci elewacje!!!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

bryndza 1 rok temu

Niestety wygląda na to że nie ma w mieście osób odważnych z wizją architektoniczna ,które czyniły by to miasto ,poprzez realizację projektów zdolnych rywalizować z najlepszymi na światowych konkursach architektury , przyjemnym do mieszkania i atrakcyjnym do odwiedzenia...Dno...

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Szczecinx 1 rok temu

Brzydka , sztampowa architektura, która będzie definiowała to eksponowane miejsce na następne 60 lub więcej lat...Nie wiem kiedy skończy się ten chaos architektoniczny w sSzczecinie...Najwieksza zbrodnia jest tzw projektuj i buduj... Powstają w ten sposób brzydkie ,wasi nowoczesne budynki bez wyrazu...

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Xyz 1 rok temu

Usłyszeli o 55metrowych budynkach i już ból dupy, oj ten prowincjonalizm mieszkańców Szczecina

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@p 1 rok temu

Racja! W godzinach szczytu nie ma korków przed Mostem Długim, Wyszyńskiego nie stoi i jest w pełni drożny przejazd do Placu Rodła albo w kierunku Kościuszki. W szczególności, kiedy centrum nie było tak rozkopane jak obecnie.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Sns 1 rok temu

Piekne miejsce ... z jednej obleśny most i tłukące sie po nim pociagi, z drugiej .. a szkoda gadać

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Edyta 1 rok temu

Proszę bardzo, jest szybki tramwaj i nie trzeba stać w korkach.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Luk 1 rok temu

Czy ktoś w ogóle się zastanowił jak wygląda obecnie most kolejowy przy dworcu głównym PKP? Nikogo to nie razi? Ten most kiedyś był mostem obrotowym, tzn. przęsło żeglugowe środkowe obracało się wg osi na środkowym filarze o ok. 90 stopni, otwierając przestrzeń nad dwoma przęsłami dla statków. Dlatego rurociąg biegnący po moście po kratownicy, na której jest położony tworzy coś na kształt wysokiej bramy. Statki (kiedyś parowe z wysokimi kominami) mogły wtedy swobodnie przepłynąć. Po 1945 roku most został zamknięty na stałe (zaspawany), a statki zmieniły napęd na spalinowy, bez konieczności wyposażania je w kominy, a rurociąg do dzisiaj góruje nad miastem. Kilkukrotnie, w tym kilka lat temu most był remontowany i zamiast ten rurociąg obniżyc do poziomu mostu (tak jak na przęsłach skrajnych) to z uporem remontowano wysoką konstrukcję. To dopiero jest symbol Szczecina, obok Wałów Chrobrego i Katedry, rurociąg sterczący na kilka pięter w górę. Z mostu Długiego wygląda szkaradnie, a od drugiej strony dodatkowo uzupelbia krajobraz Wałów Chrobrego i Katedry. Tyle tylko, że widok ten się chyba już tak opatrzył i wrył w szczeciński krajobraz, że nikt tego już nie zauważa. Szczecin powinien mieć to szkaradztwo na widokówkach, skoro to takie piękne, szczególnie, że będzie zaraz dodatkowo na tle nowego waterfrontu Kępy Parnickiej.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

SzczeRyS 1 rok temu

LUK, to prawda, co napisałeś. Most jest obrzydliwy, a rury są jego niepotrzebną i niczym nieuzasadnioną dominantą. Ten most kolejowy powinien zostać zdemontowany i od nowa zbudowany. Cała metalowa i głośna konstrukcja - od dworca głównego aż po Wyspę Pucką - powinna być zastąpiona nową, ładniejszą - betonową, na której zostaną położone wyciszone tory. Pociągi dobrze jest widzieć, ale nie słyszeć (patrz Berlin). Rury powinny zniknąć z oczu i jeśli w ogóle muszą być tędy poprowadzone, to raczej pod mostem albo jako niewidoczny, zakryty element, nad którym jest szeroki chodnik ze ścieżką rowerową - od lewego brzegu Odry, przez Kępę Parnicką i nowy przystanek SKM Łasztownia (w budowie), aż do Wyspy Puckiej. Tak się jednak nie stanie, bo nikt nie ma takich planów ani wizji, a niedawno dokonany remont fragmentu mostu kolejowego nad rondem łączącym ulice Nabrzeże Wieleckie, Nową i Kolumba tylko dowodzi, że będzie tak, jak było.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Kajo 1 rok temu

Gdyby tylko ten projekt był nieco lepszy... Taki przeciętniak :( PCG stać na więcej... Apartamenty nad Dąbiem są całkiem ładne... A tutaj tak przeciętnie.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Isidor Labrador 1 rok temu

Wspolczuje tym, ktorzy tam beda chcieli mieszkac, choc pewnie to beda bananowe dzieci, ktorym rodzice fundna mieszkanko.. Ktos kto sam musi splacac raty, albo zapracowal na mieszkanie w zyciu by go nie wybral -halas, brud, smrod i brak infrastruktury dookola, a w 15 piertrowym bloku tlum i harmider na dokladke.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Z 1 rok temu

A zasłońcie jeszcze całe wały chrobrego, cały most długi i w ogóle, już i tak trasa zamkowa większość zasłoniła (choć nie powiem, gdyby nie ta trasa to wyjazd na prawobrzeże byłby koszmarem)

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Rah 1 rok temu

Ta inwestycja nad Dąbiem jest całkiem sensowna, ale na Heyki tuż przy linii kolejowej i stalowym moście? To bez sensu. To całkiem dobra lokalizacja dla biurowca, ale nie dla mieszkań. Hałas w klimatyzowanym biurze za zamkniętymi oknami raczej nikomu nie będzie przeszkadzał. Ale w mieszkaniu? Tam nigdy nie otworzysz okna na noc czy nawet wieczór. Naprawdę powinni przemyśleć swoje plany. Nie tylko deweloperzy, ale też miasto. Generalnie budynek nie wygląda źle, choć te 15p. Przy samym brzegu może troche przytłaczać okolice.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Av 1 rok temu

Wysoka zabudowa nie jest żadnym wyznacznikiem wielkomiejskości. Londyńskiego City ani nawet warszawskiego Mordoru mieć tu nigdy nie będziemy, a takie wysokie budynki powtykane chaotycznie tu i ówdzie w zabudowę kompletnie innego rodzaju wyglądają bardziej jak patyki w kupie. Jeżeli już wysokościowce miałyby powstawać, to z jakimś sensownym założeniem urbanistycznym, a nie na zasadzie "mam działkę to se postawię".

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Oj 1 rok temu

55 metrów to 15 pięter, czyli do wieżowca mu daleko.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

anonim 1 rok temu

blokowisko jak z warzymic, pięknę już gratuluje nowobogackim investorom

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Piotr 1 rok temu

Zapomniałeś, że teraz jest rondo na którym będzie można zawrócić po wyjechaniu z Celnej.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Jaro 1 rok temu

W życiu bym tam nie mieszkał, hałas dookoła i korki

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Oj 1 rok temu

Zaściankowość Szczecina charakteryzuje zaściankowa zabudowa do 26metrow, więc o zezwoleniu można tylko pomarzyć.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Hehe 1 rok temu

Powodzenia z dojazdem gdziekolwiek w godzinach szczytu stamtąd. Na mosty funduszy brak, Heyki po jednym pasie w każdą stronę i wyjazd na Energetyków/Most Długi. Pół godzinki czekania na lewoskręt, ale za to jakie widoki - na zdegradowane Pomorzany i tereny kolejowe. I to wszystko za jedyne 15 tys za mkw!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Piotr 1 rok temu

Zapomniałeś, że teraz jest rondo na którym będzie można zawrócić po wyjechaniu z Celnej.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Hehe 1 rok temu

Wiele to nie zmienia, i tak wbijasz się w korek od Energetyków do Kościuszki.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

p 1 rok temu

Bzdura

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

SzczeRyS 1 rok temu

Nowoczesny projekt wygląda bardzo atrakcyjnie, jest ciekawy i przypomina współczesną zabudowę wielkomiejską Warszawy lub Berlina. Nie ma się czego wstydzić, a zróżnicowanie wysokości zabudowy jest dodatkowym atutem tej inwestycji.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Jesus 1 rok temu

Ah i te opłacone przez dewelopera komentarze, super!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji