Otwarcie ofert na nowe pociągi dla Pomorza Zachodniego zaplanowano 11 września. Władze samorządowe planują zakup 3 elektrycznych zestawów trakcyjnych z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 5 pojazdów. Mają to być składy dostosowane do obsługi ruchu aglomeracyjnego.
Choć projekt województwa o dofinansowanie unijne w ramach programu FEnIKS spełnił wszystkie kryteria konkursu, nie otrzymał wsparcia z powodu wyczerpania dostępnej puli środków. Tym samym został wpisany na listę rezerwową. Podobna sytuacja miała miejsce w 2024 roku przy poprzednim zakupie taboru. Wówczas projekt Pomorza Zachodniego również był na liście rezerwowej, ale ostatecznie otrzymał ponad 178 mln zł dofinansowania.
– Nie zmieniamy planów, na pewno zdecydujemy się na realizację zamówienia podstawowego, obejmującego zakup 3 nowoczesnych składów. Nie wykluczamy jednak, że uda się również pozyskać finansowanie dla opcji dodatkowej. W takim przypadku do końca listopada 2029 roku mielibyśmy 8 kolejnych pociągów. Zakupy sfinansujemy ze środków własnych oraz Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego, liczymy jednak także na przesunięcia w ramach programu FEnIKS – mówi marszałek Olgierd Geblewicz.
Pociągi mają mieć maksymalnie 80 metrów długości i powinny zmieścić 190 osób na miejscach siedzących oraz 140 na miejscach stałych. Łączna pojemność musi wynieść co najmniej 300 pasażerów, a w przedziale pasażerskim poziom niskiej podłogi ma wynosić co najmniej 50 procent.
Nowe pociągi mają poruszać się z prędkością 160 kilometrów na godzinę i posiadać po 6 drzwi na każdą stronę pojazdu. Oprócz tego mają być przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności, a także do przewozu co najmniej 16 rowerów.
Otwarcie ofert zaplanowano na 11 września br. Obecnie flota pociągów województwa zachodniopomorskiego liczy 72 pojazdy, których średnia wieku wynosi około 9 lat. Ich użytkownikiem jest zachodniopomorski oddział Polregio.
Komentarze