Zwrot w sprawie spalarni? Komornik musi wstrzymać egzekucję

konjoc 5 lat temu

OPOS no niestety nie we wszystkim masz rację. Owszem Wrocław przebił nas i tylko ci, którzy nie jeżdżą po Polsce twierdzą, że Szczecin się rozwija tak jak powinien. Fakt, iż Szczecin nadrabia stracone lata i wiele pomysłów ma sensownych, nie zmienia tego, że w wielu kwestiach takich jak: przestrzeń miejska, wszechobecna polityka dyktatu parkingowego w mieście, przyklepywanie projektów bez brania pod uwagę rodzaju architektury w jaką projekt ma się wtapiać, oraz budowa dróg i chodników z ścieżkami rowerowymi z przypadku z pasem po jednej stronie miasto uprawia propagandę i efekt jest mierny. Niestety stajemy się coraz większym zaściankiem polskich metropolii, bo włodarze miasta nie chcą zrozumieć będąc pod wpływem lobby samochodowego, ze nie da się pogodzić wszystkich funkcji transportowych i kulturotwórczych przy obecnej ilości aut. Stąd w Szczecinie knajpy padły, kawiarnie i lokale rozrywkowe na poziomie nie istnieją a wszędzie panuje jaskrawa szyldoza i parkingownia. Tego w innych miastach już nie ma, albo zmienia się to w szybkim tempie. Ale Pan prezydent woli tak jak na przykładzie Pl. Orła Białego "dać Panu Bogu świeczkę a diabłu ogarek" ze strachu przed elektoratem "dupowożących". Także cywilizacja, technologia i eksperci swoje w temacie transportu publicznego i ilosci aut w mieście a ciepełkolubni prezydenci z Warszewka wożący dupę autem swoje. Jedyne co konsekwentnie budujemy to obiekty kultury, co akurat przełoży się relatywnie na samoświadomość obywatelską dotychczas dzikiego napływowego ludu ze wschodu i centrum i w przyszłości odniesie dobry skutek w kwestii lepszej tożsamości, bez której żadne miasto nie ma racji bytu. Co do inwestycji, które ktoś tu przytaczał, nie jest winą miasta, że one nie powstają. Wynika to z braku infrastruktury której nie posiadamy tj. brak zrewitalizowanych linii kolejowych do Szczecina przez zarząd PKP z Poznania; brak porządnego Dworca Kolejowego, za to projekt z lat 90-tych realizowany przez PKP z Poznania,; brak nowoczesnego portu lotniczego z rękawami ze względu na brak dokapitalizowania przez właściciela większościowego tj państwowe Porty Lotnicze, które zresztą chcą zaorać i sprzedać nasz port; brak obwodnicy, autostrad i dróg ekspresowych nie budowanych przez GDDKiA za poprzednich rządów i teraz (oszczędzano kosztem naszego regionu by realizować Gdańsk i Poznań); brak budowy mostów przez władze centralne, czego efektem jest coraz więcej korków, choć układ drogowy mamy zmyślny i najmniej obciążony w Polsce; brak inwestycji wodno-inżynieryjnych nierealizowanych przez władze centralne i tak można by wymieniać bez końca. Samorząd z samych podatków i drobnych inwestorów nie wybuduje infrastruktury nierealizowanej i nierewitalizowanej od lat 80-tych ubiegłego wieku. Nie zauważacie że gdzie indziej decyduje się o podziale korytka dla regionów i metropolii. Nie bierzecie pod uwagę tego, że bez własnych instytucji zarządzających kluczowym gałęziami infrastruktury bezpieczeństwa tj brak regionalnego zarządu pkp, energetyki i gazownictwa (wszystkie podlegają pod Poznań) nie będzie dobrze. Bo nikomu nie zależy w Poznaniu, by budować nam tory, dworce i autostrady, oraz robić konkurencję dla własnego województwa. Wiecie jak mówią na nas w Poznaniu? Te miasto meneli i brudasów. Tak nas się traktuje moi mili. Nasi politycy, kiedy dochodziło do reformy samorządowej w 1997 roku dali nas podzielić i dali nam zabrać możliwość do samostanowienia o sobie jako region. Podziękujmy tym debilom, którzy wtedy głosowali na SLD-owskich postkomuchów, że dziś mamy zapaść przemysłową i inwestycyjną w mieście. Akurat Krzystka wina w tym żadna. Zauważcie, że dopiero po pęknięciu cięgien na jednej z dwóch kluczowych przepraw na Regalicy państwo nagle wysupłało dodatkowe środki na budowę nowego a kurwa we Wrocławiu i Krakowie most na moście już powstaje i obwodnica na obwodnicy. Czas robić raban i walczyć o to. Do tego potrzebne są skonsolidowane działania naszych polityków samorządowych i na szczeblu centralnym, bez tego gówno będzie. Widać że w tej materii coś się jednak dzieje , bo czy z lewa czy z prawa istnieje jednak jakieś porozumienie ponad podziałami.

Szczecinianin w Stolicy. 5 lat temu

Szczecin, świetne miasto, fajni mieszkańcy, urzędnicy i politycy z dupy. Tyle w temacie.

Kajo 5 lat temu

''Zdegradowanie Szczecina do miast 2 ligi'' o ile mi wiadomo firmy jak Nokia czy Incom S.A. oraz inne mniejsze czy większe giganty zaczęły się lokować we Wrocławiu przed obcięciu urzędu przez P. Krzystka. A dalej samo się potoczyło jak kula śnieżna... Hilton czy branża IT. Siła miasta tkwi w jego potencjałach finansowych jak: Położenie, ludzie i ich kreatywność, firmy i ich zasięg / wkład. Wszystko to składa się na jego pozycję i skład w polską czy w światową gospodarkę... My Nadrabiamy ten poziom, idealnym współczynnikiem tej oceny są ceny nieruchomości oraz ilość prywatnych inwestycji. Pamiętajmy, że w Szczecinie trudniej lokować inwestycje, są trudniejsze wymagania. Miasto posiada konkretny układ ulic, które są przebudowywane aby zwrócić im stary klimatyczny blask z nowym połyskiem. Trzeba również poruszyć kwestię konserwatora zabytków, 50% inwestycji jak hotele w zabytkowych budynkach czy remontowane kamienice muszą zaakceptować jego wytyczne.

Ar 5 lat temu

Ops, chyba żyjesz w innej rzeczywistości... lista 'zasług' p. Krzystka jest znacznie dłuższa. Przede wszystkim zdegradowanie miast do 2 ligi miast polskich. Staliśmy się prowincją. Brak obwodnicy, fatalna infrastruktura, zadłużenie miasta, odpływ młodych ludzi ze Szczecina, afery związane z każdą większą inwestycją, walka z przedsiębiorcami. Czas już chyba na prokuratora aby zaczął wyjaśniać ten bałagan jaki narobili zarzadzanie P.Krzystka

opos 5 lat temu

Ten jak go nazywasz ,niedorajda , zrobił dla Szczecina więcej niż I sekretarze, Jurczyk ,Sochanski i im podobni. Szczecin nigdy tak mocno się nie rozbudowywał w centrum miasta. Gdyby takie tempo było od początku ,to dzisiaj wyglądałby przynajmniej jak Wrocław ,albo i lepiej. To miasto prawie nie było zniszczone wojną ale miało za to takich wspaniałych prezydentów ,że zeszło na margines nowoczesności. Jak nie brydżysta ,to zwolennik altanek,dzięki któremu inwestorzy przez długi czas omijali Szczecin szerokim łukiem. Widać ,że Tobie najlepiej mieszkałoby się w skansenie z lat 70-tych- cóż i takie zboczenia niektórzy mają,a potem twierdzą ,że ziemia jest płaska.

Roni 5 lat temu

Krzystek tym samym skompromitował się na całej linii. Jak ludzie mogli głosować na takiego niedorajdę?