Dokumentację projektowo-kosztorysową przygotowuje spółka SWECO Polska, która za swoją pracę otrzyma 3,6 mln zł. To dopiero początek wydatków.
– Z uwagi na szacunkowy duży koszt budowy nowego mostu i układu komunikacyjnego na Wyspie Zielonej, miasto analizuje możliwości w zakresie montażu finansowego – mówi Piotr Zieliński.
Czy dorzucą się deweloperzy?
Magistrat czyni starania, aby budowę współfinansowali deweloperzy, którzy inwestują na Kępie Parnickiej. Przedłużeniem nowego mostu będzie bowiem układ drogowy na Wyspie Zielonej, prowadzący w kierunku grobli łączącej ją z Kępą Parnicką i ulicą Heyki. Tym samym powstanie alternatywny dojazd do nowych budynków nad Odrą.
Rok temu prezydent Piotr Krzystek mówił w programie „Studio wSzczecinie.pl”, że jest duża szansa na porozumienie z deweloperami.
– Jesteśmy po bardzo dobrych rozmowach z deweloperami i podmiotami, które są właścicielami gruntów w tych okolicach. Jest wola współpracy przy finansowaniu budowy przedłużenia ulicy Heyki i budowy mostu przez Wyspę Zieloną w kierunku ul. Kolumba – informował.
Na kładkę są już pieniądze
Most ma spełniać wymagania IV klasy żeglownej. Planowany układ drogowy to ulica o dwóch pasach ruchu z obustronnymi chodnikami oraz ścieżką rowerową.
Szybciej powinna jednak powstać kładka pieszo-rowerowa, którą zaplanowano na wysokości dworca głównego. Połączy okolice ulicy Kolumba z Kępą Parnicką.
– Są plany, aby możliwie szybko ogłosić postępowanie na jej realizację z uwagi na przyznane dofinansowanie – tłumaczy Piotr Zieliński.
Most na wysokości ul. Zapadłej zapowiadano już wiele lat temu, ale pierwotnie miała być to dużo bardziej złożona konstrukcja, część śródmiejskiej obwodnicy prowadzącej nową trasą aż do Basenu Górniczego. Ostatecznie zrezygnowano z tych planów. Jeżeli kończąca się dziś przy węźle Łękno obwodnica zostanie kiedyś doprowadzona do ul. Kolumba, to zostanie skierowana ulicami Tama Pomorzańska i Szczawiową do Krygiera.
Szykują się zmiany w układzie drogowym
Tama Pomorzańska ma zresztą zostać poprowadzona nowym śladem aż w okolice skrzyżowania ulic Kolumba i Nadodrzańskiej. Tak wynika z przyjętego niedawno miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
– W zakresie planów dotyczących przebudowy ulicy Tama Pomorzańska, miasto dopiero analizuje zakres planowanej inwestycji – mówi Piotr Zieliński.
Komentarze