Najważniejsze zmiany obejmują m.in. zwiększenie kursowania autobusów do Szosy Polskiej i szpitala onkologicznego przy ulicy Strzałowskiej. Powody do radości mogą mieć również pasażerowie z Warszewa i Podbórza – z rozkładu jazdy autobusów linii 87 wykreślone zostaną skrócone kursy do Kołłątaja. W zamian wskoczą kursy do dworca głównego PKP.

Wstępny rozkład jazdy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej zakłada kursowanie pociągów na odcinku Szczecin Główny – Szczecin Niebuszewo co 15 minut w dni powszednie w godzinach szczytu i co 30 minut w pozostałych godzinach oraz w dni wolne od pracy.

Na odcinku Szczecin Niebuszewo – Police kursy mają być wykonywane co 30 minut w dni powszednie w godzinach szczytu i co 60 minut w pozostałe godziny oraz w dni wolne od pracy.

W związku z uruchomieniem SKM-ki, ZDiTM opracował nowy plan dla kilkunastu linii autobusowych. Zmiany zostaną wprowadzone w I kwartale 2027 roku – to wtedy mają ruszyć pociągi do Polic. 

Linia 58 Plac Rodła - Gocław

Bez zmian trasy i częstotliwości kursowania. Wybrane kursy mają mieć podjazd do stacji SKM Żelechowa.

Wydłużony zostanie za to okres kursowania. Obecnie autobusy jeżdżą co 40 minut do godziny 18. Po zmianach będą jeździć do godziny 22 albo 23.

Linia 59 na trasie Plac Rodła - Szosa Polska i nowość - linia 159

Autobusy linii 59 zostaną wycofane ze Świętojańskiej. Zamiast tego będą jeździć przez ul. Strzałowską, do szpitala onkologicznego. Zmniejszona zostanie częstotliwość kursowania w godzinach wieczornych.

Wybrane kursy mają być realizowane z podjazdem do SKM Żelechowa.

W dni powszednie, w godzinach szczytu wsparciem dla linii 59 ma być linia 159, której autobusy będą kursować na trasie Plac Rodła - Grochowa.

Linie 68 Plac Rodła - Świergotki

ZDiTM zamierza zrezygnować ze wszystkich skróconych kursów do pętli „Rostocka”. W zamian, bez zmiany częstotliwości, wszystkie autobusy będą dojeżdżać do pętli „Świergotki”.

W soboty w godz. 9-18 planowane jest zwiększenie częstotliwości kursowania z 30 do 20 minut. To m.in. rekompensata za planowane wycofanie linii 89 z pętli po zakończeniu budowy III etapu Trasy Północnej.

Linia 87 Podbórz - SKM Dworzec Główny

Obecnie część autobusów linii 87 dojeżdża do dworca głównego PKP, a część wykonuje skrócone kursy do pętli „Kołłątaja”. Po uruchomieniu SKM-ki wszystkie autobusy tej linii będą dojeżdżać do dworca głównego.

– To realizacja wpływających od lat wniosków pasażerów. Zastanawialiśmy się, co z tym tematem zrobić. Otrzymujemy dużo skarg od mieszkańców, zwłaszcza jeśli chodzi o godziny szczytu, kiedy co drugi kurs jest skrócony do pętli „Kołłątaja”. Widzimy, że na niektórych pełnych kursach ludzie nie są w stanie wsiąść do autobusu, a te skrócone nie są w pełni wykorzystane. Stąd zmiany – tłumaczy Adam Miłosz z Działu Planowania Transportu ZDiTM.

Wydłużenie kursów nie wpłynie na częstotliwość kursowania.

Linia 99 Kołłątaja - Szosa Polska

Obecnie autobusy jeżdżą na trasie Kołłątaja - Zajezdnia Golęcin. Po wprowadzeniu zmian, ich trasa zostanie wydłużona przez ul. Świętojańską i Pokoju do Szosy Polskiej. Bez zmiany częstotliwości kursowania.

– To będzie najszybsze połączenie intensywnie zabudowującego się obszaru przy Szosie Polskiej – mówi Adam Miłosz. – Docelowo planowane jest skierowanie linii 99 przez ulicę Gewerta w celu jeszcze lepszej obsługi nowej zabudowy. Wymaga to wykonania ulicy Gewerta w stanie umożliwiającym przejazd autobusów.

Linie 201 i 101

ZDiTM planuje zmienić numery autobusów, które dojeżdżają do Polic. Zamiast „1” z przodu, będą mieć „2”.

Linia 101 zostanie podzielona na dwie linie – 101 oraz 201. Pierwsza będzie kursować na skróconej trasie Plac Rodła - Szosa Polska. Natomiast na pełnej trasie Plac Rodła - Police Jasienica będą kursować autobusy linii 201.

Obie linie będą kursować naprzemiennie, co 30 minut przez cały dzień. To oznacza, że zwiększy się częstotliwość kursów w stronę Szosy Polskiej, ale zmniejszy w stronę Polic.

Linie 207 i 107

Podobna sytuacja jak w przypadku 101 i 201. Autobusy linii 207 będą jeździć na pełnej trasie Plac Rodła - Osiedle Chemik, a 107 na skróconej Plac Rodła - Szosa Polska.

– Co nam to daje? Autobusy będą co 5 minut dojeżdżać na najbardziej zaludniony rejon, a w Policach kursowanie zostanie zmniejszone co 10 minut. Kiedy w Policach zostanie uruchomiona SKM-ka, na pewno część pasażerów przejdzie na pociąg. Nie są to drastyczne zmiany – mówi Adam Miłosz. 

Linie 63 i 163

Kursowanie autobusów linii 63 na trasie Kołłątaja - Skolwin – w dni powszednie do godz. 19 co 30 minut, po godz. 19 i w dni wolne od pracy – co 60 minut.

Aby wspomóc linię, ZDiTM planuje uruchomić linię 163, która w godzinach szczytu będzie kursować co 30 minut na trasie Kołłątaja - Skolwin Stadion. W dni wolne od pracy autobusy będą jeździć co 60 minut.

Połowa kosztów związana jest z jedną linią

– Łączne koszty związane ze zmianami to 4 miliony złotych. Główny koszt, 2 miliony złotych, to wydłużenie linii 99. Jeżeli nie dostaniemy tych środków, to pewnych rzeczy po prostu nie wprowadzimy – dodaje Adam Miłosz.