Zbudują nowoczesne centrum przesiadkowe dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej

Inwestycje Aktualności 5 lat temu poniedziałek, 18 listopada 2019 16:16

Koncepcja zagospodarowania przystanku - część Gmina Gryfino

W pobliżu dworca PKP w Gryfinie powstaną nowe przystanki i miejsca parkingowe dla samochodów oraz rowerów. Mają być gotowe do końca 2020 r.

To inwestycja związana z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która ma być gotowa w 2022 r. Za remonty dworców i infrastruktury torowej odpowiada PKP PLK, a na samorządy spada obowiązek przygotowania węzłów komunikacyjnych.

Nowoczesny węzeł przesiadkowy w Gryfinie ma zintegrować komunikację kolejową i autobusową. Będą też miejsca parkingowe dla kierowców zostawiających przy stacji swoje samochody, a także parking „bike and ride”.

Inwestycja kosztować będzie blisko 11 mln zł. Ponad 8 mln zł pochodzi z dotacji Urzędu Marszałkowskiego. Unijne środki pozyskano w ramach Regionalnego Programu Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020.

Przedsięwzięcie „Zintegrowane centrum przesiadkowe w Gryfinie" wpisuje się w założenia 2 Osi Priorytetowej RPO WZ 2014-2020 „Gospodarka niskoemisyjna”, działanie 2.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego”.

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Radni uchwalili termin wprowadzenia Strefy Czystego Transportu

Od 1 stycznia 2026 roku w Szczecinie ma obowiązywać Strefa Czystego Transportu, do której nie będą mogły wjeżdżać samochody emituj...

Aktualności

2 godziny temu

Do CH Ster przyjedzie jeden z najbardziej znanych YouTuberów w Polsce

Z okazji Black Week, CH Ster przy ul. Ku Słońcu odwiedzi Blowek. W sobotę, 30 listopada, będzie można zrobić sobie z nim zdjęcie,...

Aktualności

art. sponsorowany

Najemcy mieszkań komunalnych zapłacą więcej za czynsze. „Miasto zostało postawione w nietypowej sytuacji”

O 10 procent wzrosną czynsze mieszkań komunalnych w Szczecinie. „Ta podwyżka jest dwukrotnie wyższa od inflacji we wrześniu liczon...

Aktualności

3 godziny temu

Komentarze

Masakra 5 lat temu

A kiedy pomaluja klatkę na Zawadzkiego 17!!!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

kierowca 5 lat temu

Piękne hasła: ".. Osi Priorytetowej RPO WZ 2014-2020 „Gospodarka niskoemisyjna”, działanie 2.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego”. ale spaliny w korkach na remontowanym wjeździe do Szczecina zdecydowanie się nie wpisują w łagodzenie zmian klimatu.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Tadek 5 lat temu

A kiedy będzie odblokowany wjazd do Szczecina przez Szosę Stargardzką ?

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@STETTINER 5 lat temu

Jaką znowu groblę? Chciałbyś zamknąć groblą wejście na jezioro Dąbie? A co z portem, stocznią czy nawet głupimi marinami w mieście, do których żeglarze stracili by dostęp od morza i zalewu? Jakoś sobie nie wyobrażam w tym miejscu grobli, no chyba ze tylko częściowo, a częściowo most, ze zostawionym zwodzonym przęsłem dla dużych statków i prześwitem pod dla mniejszych. Grobla po całości to nieporozumienie i odcięcie miasta od morza

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Stettiner 5 lat temu

Dlaczego nie ma poparcia dla budget grobli przez zalew ? To bylo by cos ! Caly ruch TIR konczy sie i tak na Wolinie w bazie promowej Polaczenie Swinoujscia ze Szczecinem przez zalew byloby 2x krotsze i co najmniej 2x tansze niz budowa tunelu pod Swina Mysle ze 90% ruchu odbywaloby sie przez groble a dla pozostalych 10 % z Wolna na Uznam wystarczylyby promy Oczywiscie aby cala inwestycja sie spiela nalezaloby przyspieszyc budowe zachodniej obwodnicy wraz z mostem kolejowo drogowym Police-Swieta

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

~@DO PANA OD BRAM BTM 5 lat temu

Może i są sztuczne, dodam więcej, często są głupie, nieracjonalne ale funkcjonują i są obowiązujące i do nich trzeba się odnosić. Zgadzam się z opinią, ze najważniejsze jest dobro regionu ale to niestety tylko slogan ( pobożne życzenie ) PS.W ramach planowanej ZOS nie ma połączenia kolejowego Police - Święta warto lobbować by było

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@DO PANA OD BRAM BTM 5 lat temu

Bzdury pan piszesz. Te wszystkie podziały na pieniądze takie i owakie są sztuczne. Najważniejsze są potrzeby regionu. Zawsze można się na wyższych szczeblach dogadać i środki przerzucić. Jeśli prawo nie pozwala, należy zmienić prawo. Wszędzie są Polacy, którzy za naczelną zasadę i drogowskaz powinni przyjąć dobro regionu i kraju. Nie ma tłumaczenia. Od tego jest rząd, parlament, władze terenowe. Nie ma głupiego tłumaczenia. Połączenie kolejowe i drogowe przez Police z resztą kraju jest wręcz niezbędne.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Kazek 5 lat temu

Zbudujcie lepiej most kolejowo-drogowy Police - Święta --> kierunek Goleniów. Będzie więcej pożytku.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do pana od bram BTM 5 lat temu

Moim zdaniem nie ma Pan racji. Co ma stacja w Gryfinie do połączenia Policę- Święta które jest planowane w ramach ZOS. Radziłbym też dokształcić się w kwestii dofinansowań. Co innego miasto, co innego, województwo, co innego Urząd Marszałkowski, a za SKM odpowiada SOM. Moim zdaniem zamiast budować jakieś kolejki, powinni mi zbudować dom z basenem i kortem

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

siwy 5 lat temu

@UP, zainwestuj 5 PLN na mapę województwa albo gratis obejrzyj ją w telefonie. Za brak takiego skomunikowania można winić chyba tylko lodowiec z ostatniego zlodowacenia albo inny kataklizm który ukształtował ten teren.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

biuro@btm.pl 5 lat temu

Moim zdaniem, wyrzucone kolejne pieniądze. Tak bardzo brakuje bezpośredniego połączenia Polic z autostradą do Świnoujścia bez okrążania przez Szczecin. Tym samym rozładowanie ruchu w Szczecinie.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji