Mild hybrid – pierwszy krok ku elektryfikacji
System mild hybrid (MHEV, zwany także miękką hybrydą) stanowi najprostszą formę hybrydy, gdzie niewielki silnik elektryczny wspomaga jednostkę spalinową głównie podczas ruszania i przyspieszania. Ten typ silnika hybrydowego nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła, ponieważ energia odzyskiwana jest podczas hamowania. Więcej o jego budowie i sposobie działania przeczytasz w artykule: https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/magazine/samochody-hybrydowe/silnik-hybrydowy-na-widelcu.html. Przede wszystkim warto wiedzieć, że główną zaletą tego rozwiązania jest niewielki wzrost ceny w porównaniu do tradycyjnych samochodów spalinowych przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa o około 10–15%.
Rodzinna codzienność z miękką hybrydą wygląda niemal identycznie jak przy korzystaniu z konwencjonalnego samochodu. Nie musimy pamiętać o ładowaniu, a jednocześnie możemy cieszyć się płynniejszą jazdą w korkach i niższymi rachunkami za paliwo.
Full hybrid – optymalne rozwiązanie do miasta
Pełna hybryda (full hybrid, HEV) oferuje możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym na krótkich dystansach, zwykle do 2–3 kilometrów. W tym systemie energia również odzyskiwana jest podczas hamowania, natomiast bateria ma większą pojemność niż w przypadku mild hybrid. Oszczędność paliwa w warunkach miejskich może sięgać nawet 30%, co stanowi istotną zaletę dla rodzin często poruszających się po zakorkowanych ulicach.
Samochód tego typu samodzielnie zarządza pracą obu silników, wybierając najefektywniejszy tryb w danej sytuacji. Warto podkreślić, że takie rozwiązanie najlepiej sprawdza się podczas jazdy po mieście, gdzie częste hamowanie pozwala na skuteczne odzyskiwanie energii.
Plug-in hybrid – elastyczność i większy zasięg elektryczny
Samochody hybrydowe typu plug-in (PHEV): https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/magazine/samochody-hybrydowe/samochody-hybrydowe-typu-plug-in.html wyposażone są w większe baterie, które można ładować z zewnętrznego źródła prądu. Zasięg jazdy w trybie elektrycznym wynosi zazwyczaj od 30 do 60 kilometrów, co dla wielu rodzin wystarcza na codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy przedszkola. Największą zaletą tego rozwiązania jest możliwość korzystania wyłącznie z napędu elektrycznego przez znaczną część codziennych tras, przy jednoczesnym braku ograniczeń podczas dłuższych wyjazdów.
Dla osób z dostępem do punktu ładowania w domu lub miejscu pracy hybryda plug-in stanowi idealną opcję. Codzienne krótkie trasy można pokonywać bez zużycia paliwa, a podczas weekendowych wypadów nie trzeba martwić się o zasięg czy szukanie stacji ładowania.
Wybór odpowiedniego napędu hybrydowego powinien uwzględniać specyfikę rodzinnych potrzeb i możliwości. Jeśli nie mamy warunków do ładowania samochodu, lepszym wyborem będzie full hybrid. Rodziny pokonujące codziennie krótkie dystanse, które mogą zapewnić regularne ładowanie, najbardziej skorzystają z hybrydy plug-in. Niezależnie od wyboru, każdy typ hybrydy przyczyni się do zmniejszenia wydatków na paliwo oraz ograniczenia emisji szkodliwych substancji, co ma niebagatelne znaczenie dla przyszłości następnych pokoleń.
Komentarze