„Klienci często ze skrzynią automatyczną mają do czynienia po raz pierwszy na jeździe próbnej, ale szybko się przekonują do tej wygody”
— W tym konkretnym wariancie Dustera mamy dwa zbiorniki na paliwo. Pierwszy to 50 litrów benzyny, a drugi mieści 50 litrów LPG. Warto zapamiętać tę nazwę: Duster hybrid-G 150, bo drugiego takiego połączenia komfortu, oszczędności i niesamowitego zasięgu na europejskim rynku na próżno szukać — opowiada nam Waldemar Kubiak. — Coraz więcej polskich kierowców przekonuje się do automatycznej skrzyni biegów, a faktyczną nowością w Dusterze jest nie tyle jej zastosowanie, ponieważ taka wersja oczywiście była obecna w cennikach od bardzo dawna, lecz połączenie jej z instalacją LPG. Jest to idealny kompan w różnych zastosowaniach firmowych, a jeśli dodamy do tego terenowy charakter auta, jego ładowność i możliwość dostosowania do wielu branż, to faktycznie zyskujemy bardzo, bardzo ciekawą propozycję nie tylko dla klienta indywidualnego, ale też biznesowego — uzupełnia.
Zagłębiając się w specyfikację techniczną, czytamy że przód tego samochodu jest napędzany silnikiem spalinowym (1.2 TCe z instalacją LPG i układem Mild Hybrid 48V) połączonym z 6-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Z kolei za tył jest odpowiedzialny silnik elektryczny o mocy około 31 KM (23 kW) wyposażony we własną, innowacyjną przekładnię o dwóch przełożeniach. Poruszać można się w sześciu trybach jazdy: auto, eco, snow, mud/sand, lock oraz hill descent control.
Najem od 780 zł netto to oferta skierowana dla przedsiębiorców, do tego atrakcyjna gwarancja ZEN. Ceny? Przedstawiciele niektórych branż mogą być mile zaskoczeni!
Duster to od lat wzór tego, jak samochód wyżej zawieszony, bezpieczny i z dobrym wyposażeniem, może być wyceniony w punkt pod kątem jakości w stosunku do rynkowych realiów. To model przystępny cenowo i widać to zarówno w statystykach sprzedaży, jak i na polskich drogach.
— Duster jest obecnie oferowany wraz z bardzo korzystną, bo bezpłatnie aktywowaną podczas serwisu, gwarancją ZEN. Wydłuża ona standardową 3-letnią ochronę do 7 lat z limitem 150 000 kilometrów. To świetny program pozwalający dłużej cieszyć się pełnym wsparciem naszego serwisu — mówi Waldemar Kubiak.
— Co ciekawe, obecnie bardzo trudno mi podać dokładną ratę miesięczną za najem długoterminowy w rozmowie takiej jak ta. Musiałbym poznać nie tylko preferencje dotyczące samego auta i jego wyposażenia, ale też branżę, w której działa nabywca. Zdradzę tylko, że najem zaczyna się od 780 zł netto przy nieco ponad 10% wpłaty własnej. W tej chwili szczególnie wspierane dobrymi ofertami są firmy z branży budowlanej, ochroniarskiej, zajmujące się dowozem żywności, tzw. „złote rączki” czyli ślusarze, hydraulicy i elektrycy, ponadto leśnicy, branża farmaceutyczna i medyczna, a także służby mundurowe, np. strażacy.
„Na ten moment posiadamy klika już wyprodukowanych egzemplarzy Duster hybrid-G 150 dostępnych dla naszych klientów od ręki”
— Zapraszam wszystkich do naszego salonu, Duster jest gotowy na jazdy próbne. Ja z kolei chętnie przybliżę nie tylko szczegółowe aspekty techniczne tego auta, ale też przeprowadzę przez cały proces zakupowy i odpowiem na każde pytanie związane z tym autem — dodaje.
Zaangażowanie i wysoką jakość obsługi Waldemara Kubiaka potwierdzają liczne podziękowania i pozytywne opinie wystawione na stronie wizytówki Google szczecińskiego salonu Dacii. Chcesz przekonać się samemu, jak wygląda obsługa klienta u tego dealera? Odwiedź salon czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 18:00 oraz w soboty do 14:00. Znajdziesz go na ulicy Andrzeja Struga 71, zapraszamy!
Komentarze