Nowości na wSzczecinie.pl: JakDojade

Jak szybko z Jezierzyc do Polic?

Wyobraźmy sobie, że mieszkamy w Jezierzycach i chcielibyśmy odwiedzić dawno niewidzianego przyjaciela, który mieszka w Policach. Niestety, nie posiadamy samochodu i jesteśmy zmuszeni do skorzystania z komunikacji miejskiej. Z grubsza wiemy, że pojedziemy linią „79”, ale potem już jest trudniej. Czy wysiąść na osiedlu Słonecznym i poczekać na autobus pospieszny „B”, czy może lepiej w Dąbiu i przesiąść się do „C”? Kiedy docieramy do Placu Rodła, znów pojawia się dylemat: jechać linią „107” czy „F"?

Dalej, jeśli mieszkamy np. w Zdunowie i chcemy dojechać na Uniwersytet Szczeciński usytuowany przy ul. Krakowskiej, czasem kołatają nam się po głowie myśli, czy lepiej przebijać się przez Centrum czy przez Podjuchy.

Dlaczego „Jak Dojadę”?

Aby sprawdzić wszystkie opcje marnujemy mnóstwo czasu na wertowanie rozkładów jazdy. Tymczasem jest prostsza opcja. Wystarczy kliknąć na wSzczecinie.pl i wybrać funkcję „JakDojade”, która znajduje się po naszej lewej stronie w "Serwisach Specjalnych". Kiedy już znajdziemy się na podstronie, wystarczy wpisać przystanek, z którego zamierzamy ruszyć w drogę oraz dworzec docelowy lub nawet ulicę, gdzie zakończymy naszą podróż. Nie zapomnijmy również o wyborze odpowiedniej daty i godziny. W odpowiedzi na nasze zapytanie otrzymamy alternatywne trasy z dokładną informacją o czasie podróży oraz długości przerw pomiędzy kolejnymi przesiadkami. Inną ciekawą funkcją jest możliwość wyboru trybu podróży . Jeśli nie lubimy się spieszyć lub po prostu jesteśmy w podeszłym wieku możemy wybrać dłuższe odstępy czasu między przesiadkami. Natomiast, gdy faktycznie zależy nam jak na najszybszym pokonaniu trasy i wierzymy głęboko w niezawodność szczecińskiej komunikacji, możemy zaznaczyć tryb Spieszy mi się!.

Wielkopolska pomysłowość

Udało nam się porozmawiać z Bartoszem Burkiem – pomysłodawcą strony jakdojade.pl, z którym portal wSzczecinie.pl współpracuje. Zapytaliśmy go m.in. o narodziny pomysłu na stronę: Pomysł na "Jakdojade" zrodził się na Politechnice Poznańskiej, gdzie w ramach projektu inżynierskiego studenci, na własne potrzeby, chcieli stworzyć narzędzie ułatwiające podróżowanie po mieście przy pomocy komunikacji miejskiej. Projekt okazał się sukcesem. Zainteresowanie inwestorów ze środowiska akademickiego oraz z branży transportowej i informatycznej spowodowało że powstała firma, która kontynuuje ten projekt wdrażając kolejne miasta. Zespół tworzą absolwenci Politechniki Poznańskiej oraz Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu.

Czy rozkładom można ufać?

Czy rozkładom, na podstawie których JakDojade tworzy trasy przejazdu dla użytkownika, zawsze można ufać? Nigdy nie mów zawsze, ale jak zapewnia Bartosz Burek, rozkłady są zmieniane tak szybko, jak ZDiTM zamieści je w odpowiednim pliku: W wyniku ścisłej współpracy i podpisanego porozumienia rozkłady na podstawie których system jakdojade.pl planuje podróż użytkownikom są zawsze aktualne. Przeważnie zmiany pojawią się na dwa bądź jeden dzień w przód. Zmiany krótkotrwałe, czy tymczasowe dla których nie są generowane nowe rozkłady ZDiTM przesyła do naszej firmy elektronicznie w postaci informacji tekstowej.

Wpław przez rzekę?

O tym, że system JakDojade działa raczej bez zarzutu, przekonał się pewien poznaniak, który często jeździł linią tramwajową nr 17 i doskonale znał jej trasę. Kiedy system pokazał mu inną drogę, nie mógł w to uwierzyć i zarzucił portalowi wadliwość. Mylił się jednak: Jak się okazało była to krótkotrwała zmiana i dzięki naszemu systemowi użytkownik bez problemu dotarł na miejsce. Przepraszając nas wychwalał jak to nasz program jest użyteczny i pomocny – opowiada Bartosz Burek.

Pamiętajmy jednak, że jak to w życiu, nie ma doskonałych rozwiązań. Nawet najlepszym zdarzają się niepowodzenia: Czasem nasz system pokazywał dojście do przystanku przez rzekę, gdzie nie było w tym miejscu przeprawy. Wydaje się to zabawne jednak dla użytkownika któremu się spieszy raczej nie. Rzadko się to zdarza, ale czasem takie sytuacje mają miejsce. Twórcy strony nie spoczywają jednak na laurach i chcą w najbliższym czasie ten problem rozwiązać: Za tydzień lub dwa zostanie uruchomiona wersja gdzie zostaną ulepszone właśnie dojścia piesze. System będzie rozpoznawał przeszkody i prowadził użytkownika po drogach.