— Model X-Trail cieszy się niesłabnącą popularnością, ma wielu zagorzałych fanów zarówno wśród rodzin, ludzi biznesu jak i osób poszukujących wygodnego SUV-a do przemieszczania się na dłuższych trasach — mówi Bartosz , specjalizujący się w sprzedaży samochodów osobowych w szczecińskim salonie Nissan Polmotor. — Finał wyprzedaży rocznika 2025 organizujemy w sierpniu nie z powodu słabszego zainteresowania naszym największym SUV-em, ale ze względu na procesy logistyczne. Niedawno dopłynęła do nas ostatnia dostawa aut wyprodukowanych jeszcze w 2025 roku, a my od razu wprowadzamy te auta do sprzedaży w naszym salonie w rewelacyjnej cenie. I pewnie za długo nie postoją na placu, bo mamy najlepiej doposażone wersje, a w połączeniu z takim rabatem dość szybko znajdą nowych nabywców — śmieje się.
Praktyczność przede wszystkim
Są samochody, które z natury mają budzić skrajne emocje lub skupiać się na kompromisach – ten model wręcz przeciwnie, jest nastawiony na przemyślane rozwiązania i praktyczność, spójność wizualną i komfort podróży. Topowa wersja Nissana X-Trail to bezkompromisowy pokaz możliwości inżynierów marki, gdzie za bezpieczeństwo odpowiada zaawansowany system ProPILOT Assist z Navi-Link, dopasowujący prędkość do geometrii drogi i znaków, a dynamiczny napęd e-4ORCE nie tylko błyskawicznie koryguje przyczepność czterech kół, ale też eliminuje nurkowanie nadwozia podczas hamowania. Kierowca ma do dyspozycji adaptacyjne reflektory LED które inteligentnie sterują wiązką światła, by nie oślepia
kierowców innych pojazdów. Jest też cyfrowy system kamer 360 stopni z detekcją ruchu oraz pełna autonomia manewrowania dzięki ProPILOT Park. Rozbudowane układy awaryjnego hamowania pilnują martwych pól i przestrzeni przy cofaniu, szczególnie z miejsc parkingowych z ograniczoną widocznością. W kwestii codziennej funkcjonalności auto nokautuje konkurencję tylnymi drzwiami otwieranymi pod kątem prawie 90 stopni, co w połączeniu z przesuwną kanapą, fabrycznymi roletami w szybach i bezdotykowo otwieraną klapą bagażnika czyni z niego wybitnie przemyślany. Dopełnieniem komfortu na tylnej kanapie jest dedykowany panel trzystrefowej klimatyzacji oraz podgrzewanie skrajnych siedzisk.
Sercem topowego X-Traila jest unikalny układ e-POWER z napędem e-4ORCE, w którym silnik spalinowy 1.5 VC-Turbo z zmiennym stopniem sprężania nie napędza bezpośrednio kół, lecz działa wyłącznie jako generator prądu. Za samą jazdę odpowiadają dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi – generujące łącznie 213 KM i natychmiastowy moment obrotowy. Zapewnia to płynne, elektryczne przyspieszenie bez klasycznej skrzyni biegów i opóźnień. Z kolei inteligentny napęd na cztery koła potrafi w ułamku sekundy rozdzielać moc między osiami oraz precyzyjnie przyhamowywać poszczególne koła. W efekcie auto oferuje genialną przyczepność na śliskiej nawierzchni i niesamowitą stabilność w zakrętach, łącząc zrywność elektryka z zasięgiem i wygodą tradycyjnego samochodu spalinowego.
Cena gra ważną rolę. Przy ogromnym rabacie, można to odczu
— Topowa wersja wyprzedażowa w najmie dla firm, bez wkładu własnego, przy umowie na 36 miesięcy i z limitem 10 000 kilometrów rocznie, byłaby na ten moment dostępna w racie poniżej trzech tysięcy, dokładnie 2970 zł brutto — wylicza Bartosz. — Jeśli weźmiemy na tapet wersję bazową, ale z roku 2026 i zastosujemy te same parametry z zerową wpłatą własną, to rata przechyli się bliżej dwóch tysięcy. Będzie to dokładnie 2380 zł brutto — uzupełnia.
I chociaż już bazowa wersja auta jest świetnym pokazem możliwości technologicznych i komfortu, to biorąc pod uwagę rabat w wysokości około 60 000 zł, cena najlepiej wyposażonych egzemplarzy spada poniżej 200 000 zł. Przy takim aucie, jest to bez wątpienia świetna okazja rynkowa. Ktoś, kto szuka wygodnego SUV-a, zrywnego i z niezawodnym układem napędowym w wersji 4x4, to propozycja wręcz obowiązkowa do sprawdzenia i rozważenia.
„To nie jest jedna sztuka. Mamy zapas tych aut dostępnych od ręki, ale i tak warto się pospieszyć”
— Jazda próbna? Pewnie, zapraszamy! Można się umówić telefonicznie, ale nie jest to konieczne. Każdy, kto do nas przyjdzie, znajdzie odpowiedzi na swoje pytania u mnie lub u innych doradców. W salonie mamy cały czas dostępne auta demo, można z nich skorzystać i sprawdzić różne modele w trakcie przejażdżki po Szczecinie. Na miejscu doradzimy też pod względem finansowania, opowiemy o rabatach, można się też zapoznać z gamą pojazdów z 2026 roku, które też mamy dostępne w sprzedaży „od ręki” — dodaje.
Salon Nissana w Szczecinie znajduje się w pobliżu innych punktów należących do dealera Polmotor. Zapraszamy do obiektu przy ulicy Ustowo 52, od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 18:00 oraz w soboty do 14:00.
Komentarze