Od 22 czerwca prom Jantar Unity przenosi się na trasę Świnoujście – Ystad. To roszada z obsługującym wcześniej to połączenie promem Mazovia, który zajmie miejsce młodszej jednostki na trasie Świnoujście – Trelleborg.

– Trasa do Trelleborga miała dla nas do tej pory charakter przede wszystkim towarowy i logistyczny, obsługując intensywny ruch ciężarowy. W praktyce oznacza to, że rejsy są ukierunkowane głównie na przewóz pojazdów, a możliwość podróży bez samochodu była ograniczona. Z kolei Ystad pełnił funkcję bardziej pasażersko-turystyczną, umożliwiając podróż także pasażerom pieszym, bez konieczności posiadania auta. Dzisiaj zmieniamy te przyzwyczajenia, reagując na zmieniający się rynek – tłumaczy Paweł Pluto-Prądzyński, członek zarządu POLSCA Baltic Ferries.

Pod szyldem POLSCA siły połączyli polscy operatorzy promowi – PŻB, PŻM i Euroafrica – działający pod markami Polferries i Unity Line. Ich flota obsługuje połączenia Świnoujście – Ystad, Świnoujście – Trelleborg i Gdańsk – Nynashamm.

Pod koniec roku na trasie do Trelleborga powinien pojawić się nowy prom – Bursztyn Unity. Prace nad jego budową trwają w Stoczni Remontowej w Gdańsku.