„Nie ingerujemy w żaden sposób w ogrody działkowe, które pozostały” – podkreśla zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera. Po rozbudowie, North East Marina zyska prawie dwa razy więcej miejsc postojowych, a na Wyspie Grodzkiej stanie nowy budynek dla żeglarzy.

Otwarta w 2015 roku North East Marina posiada 74 miejsca postojowe (49 rezydenckich i 25 dla jachtów odwiedzających), a średnia liczba przyjmowanych jednostek w sezonie (maj–październik) wynosi 1600. 

W ramach rozbudowy zyska 132 nowe miejsca w części północnej – 79 sztuk dla jednostek mniejszych, 36 dla średnich i 17 dla tzw. „house boat” (domki na wodzie – red.).

„Potrzebuje więcej miejsc nie tylko do cumowania”

– Marina potrzebuje więcej miejsc nie tylko do cumowania jednostek. Obsada osobowa, którą mamy na dzisiaj, jest w stanie obsłużyć 3 razy więcej jednostek. To niewątpliwie wpłynie na ekonomikę funkcjonowania całej mariny – mówi Ireneusz Nowak, prezes miejskiej spółki Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia.

Jak podkreśla zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera, rozbudowa nie wpłynie na ogrody działkowe, które zajmują część Wyspy Grodzkiej.

– Chcemy uniknąć niepokojów społecznych i nieporozumień. Nie chcemy takiego rozwiązania jak na lotnisku w Dąbiu, gdy najpierw zlikwidowano ogrody działkowe, a potem nie zrobiono nic, bo nie było pieniędzy, a pomysły ulegały modyfikacjom. Tutaj wiemy, co chcemy robić – zapewnia.

Długość pomostu głównego (szerokiego na 3 metry) wyniesie około 270 metrów.  Żegluga Szczecińska planuje również inny rodzaj kotwienia – w „starej” części są martwe kotwice, a w nowej planowane są pale kotwiące.

„Zrobić jak najwięcej przy jak najmniejszym ingerowaniu”

North East Marina jest jedną z najlepiej ocenianych marin pod względem obsługi żeglarzy. Jak jednak przyznaje Ireneusz Nowak, do administratora docierają głosy niezadowolonych z sąsiedztwa wesołego miasteczka.

– Wesołe miasteczko pobędzie z nami jeszcze 4 lata, może 5 lat. Nowe inwestycje wyciszą ten obszar i marina będzie chętniej wykorzystywana – zapowiada.

Roczne dochody z działalności North East Mariny wynoszą około 320 tysięcy złotych. Zdaniem Ireneusza Nowaka, po rozbudowie prognozowany jest wzrost do około 1 miliona złotych.

Otwarcie nowej części planowane jest w 2029 roku.

Nowy budynek z zapleczem sanitarnym i restauracją

W ramach lądowej części inwestycji, w sąsiedztwie bosmanatu stanie nowy budynek o powierzchni użytkowej około 570 m kw. Do budowy posłużą pale, które zostały posadowione w 2014 roku, podczas pierwszego etapu inwestycji.

mat. Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia

W budynku ma znaleźć się pełne zaplecze sanitarne dla żeglarzy z toaletami, sauną, pralnią, zmywalnią. W planach jest także restauracja na około 80 osób – sala ma być wykorzystywana do organizowania konferencji i szkoleń.

Obszar zabudowy to prawie 700 metrów kwadratowych. Otwarcie nowego budynku na Wyspie Grodzkiej planowane jest w sezonie 2028/2029.

Oferty w przetargu na przygotowanie dokumentacji rozbudowy North East Mariny poznamy 17 lutego br. Szacowany koszt inwestycji to około kilkanaście milionów złotych. W planach jest finansowanie w całości z budżetu miasta.