Zabudowa mieszkaniowa z usługami nawet do 60 metrów wysokości, teren zieleni urządzonej oraz 2-poziomowe centrum przesiadkowe dostępne od ulic Korzeniowskiego, Owocowej i Księcia Świętopełka. Do 16 stycznia 2026 roku mieszkańcy mogą składać uwagi do projektu planu zagospodarowania przestrzennego „Nowe Miasto – plac Zawiszy Czarnego”.

– Projekt planu obejmuje teren, na którym ma powstać nowe centrum przesiadkowe i śródmiejska zabudowa placu Zawiszy. Został drobiazgowo uzgodniony i zaopiniowany przez instytucje uczestniczące w procesie – zaznacza Sylwia Cyza-Słomska z biura prasowego magistratu. 

Planiści proponują zabudowę mieszkaniową z usługami do 60 metrów wysokości po zachodniej stronie placu Zawiszy jako zamknięcie perspektywy ulicy Gabriela Narutowicza. W planach jest przebudowa układu okolicznych ulic. Część pl. Zawiszy Czarnego, w osi ul. Narutowicza, zostanie przeznaczona na ogólnodostępny plac miejski.

Projekt planu zakłada także miejsce obsługi podróżnych. Obecnie są tam budynki warsztatowe sąsiadujące z Domem Kultury Słowianin. Zaprojektowano dwupoziomowe perony dla busów i autobusów, budynek z kasami biletowymi, poczekalnią i powierzchnią handlowo-usługową oraz pomieszczeniami sanitarnymi. Zaplanowano część socjalną dla kierowców, biura i zaplecze techniczne.

Dyskusję w sprawie planu zaplanowano 9 grudnia br. o godz. 16:00 na platformie ZOOM. Link do dyskusji, ID spotkania oraz hasło zostaną udostępnione w dniu dyskusji. Oprócz tego mieszkańcy mogą do 16 stycznia 2026 roku składać uwagi w formie papierowej (adres Biuro Planowania Przestrzennego Miasta ul. Karola Szymanowskiego 2, 71-416), elektronicznej (adres bppm@um.szczecin.pl) lub za pomocą systemu e-Doręczeń, platformy ePUAP.

Projekt planu jest dostępny pod linkiem https://bip.um.szczecin.pl/chapter_131406.asp?soid=BE0FB7DC724240F38BB54E19B878E854

Miasto od dawna planuje zagospodarowanie tego obszaru w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Zewnętrznego inwestora ma zachęcić możliwość postawienia na przekazanej przez samorząd działce zabudowy komercyjnej, w zamian za budowę obok na własny koszt miejskiego centrum przesiadkowego.

„Jest zainteresowanie. To na tyle ciekawa lokalizacja, że nawet na obecnym, trochę trudniejszym rynku deweloperskim, jest atrakcyjna. Oczywiście pozostaje kwestia ceny. Deweloper może nam zaproponować, że wybuduje dworzec w gratisie, a może wyliczyć, że będzie nas to coś kosztowało. Zakładamy różne warianty” – mówił podczas kwietniowego Studia wSzczecinie.pl prezydent Piotr Krzystek.