W 2025 roku przy elewatorze pojawiły się cztery dodatkowe silosy zbożowe. W ten sposób spółka Szczecin Bulk Terminal zwiększyła swoje zdolności przeładunkowe. Teraz w północno-zachodniej części działki szykowany będzie plac pod kolejne zbiorniki.
Wcześniej trzeba jednak przełożyć kolidującą z tymi planami sieć elektroenergetyczną. W tym celu stację elektroenergetyczną trzeba przenieść z piwnicy Elewatora Ewa na parter.
– To zadanie obszerne i trudne polegające na przebudowie parteru w zakresie umożliwiającym montaż nowych rozdzielnic średniego napięcia, 4 komór transformatorowych oraz nowej rozdzielnicy wielosekcyjnej niskiego napięcia – informuje Weronika Gocłowska, rzeczniczka prasowa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Jesienią powinien zostać wybrany wykonawca, a następnie powinny ruszyć prace budowlane. Będą odbywać się pod okiem konserwatora zabytków, ponieważ zbudowany w latach 1933-35 elewator jest wpisany do gminnej ewidencji zabytków.
– Zakładamy zakończenie tego etapu przed żniwami 2027, kiedy dzierżawca chce już użytkować nowe zbiorniki – mówi Weronika Gocłowska.
Wspomniany dzierżawca to duński Copenhagen Merchants Holding A/S, który w 2015 roku podpisał z portem umowę na 30 lat. Do zarządzania Elewatorem Ewa powołano spółkę Szczecin Bulk Terminal. W 40 silosach można składować 50 tys. ton zboża.
Komentarze