Prace drogowe polegają również na formowaniu nasypów wzdłuż całej trasy i układaniu kolejnych warstw konstrukcyjnych drogi, w tym podbudowy i krawężników.
– Równolegle trwają roboty konstrukcyjne przy przepustach. Wzdłuż całej trasy widać również zaawansowanie prac instalacyjnych – powstaje kanalizacja deszczowa i sanitarna, sieć wodociągowa oraz system odwodnienia. Towarzyszą temu roboty związane z oświetleniem oraz przebudową infrastruktury teletechnicznej – relacjonuje Piotr Zieliński.
Trzeci etap Trasy Północnej poprowadzi od skrzyżowania jej istniejącego fragmentu z ul. Łączną w okolice ulic Szosa Polska i Policka, gdzie zaprojektowano nowy układ z rondami.
To jednak nie koniec. W pobliżu, przy ul. Szczecińskiej w Przęsocinie, zaczynać się będzie w przyszłości obwodnica Polic. Dlatego powstanie łącznik pomiędzy Trasą Północną a obwodnicą Polic. Właśnie złożono wniosek o wydanie ZRID.
Zakończenie prac przy budowie Trasy Północnej jest zapowiadane na wrzesień 2027 roku. Koszt inwestycji to 189 mln zł. Wykonawcą jest firma Strabag.
Komentarze