W tej okolicy szykuje się budowa kolejnego osiedla. Miejską działkę wylicytował właśnie znany deweloper

Inwestycje Aktualności 10 miesięcy temu środa, 27 grudnia 2023 08:19

Ta część miasta jest sukcesywnie zabudowywana/fot. M. Gigiel

Wzdłuż ul. Królewskiego sukcesywnie powstaje nowa zabudowa mieszkaniowa. Kolejnym miejscem inwestycji może stać się już wkrótce działka zlokalizowana u zbiegu z ul. Łączną. W miejskim przetargu wylicytowała ją spółka Vastbouw Polska, oferując 8,325 mln zł.

Był to drugi przetarg na sprzedaż tej działki. Cenę wywoławczą za nieruchomość o powierzchni 9,2 tys. m2 ustalono na poziomie 7,5 mln zł. Zainteresowane kupnem były dwa podmioty, co spowodowało, że trzeba było zadeklarować ponad 800 tys. zł więcej.

Licytację wygrała firma Vastbouw Polska, która ma na koncie wiele inwestycji mieszkaniowych w Szczecinie. Te z ostatnich lat to m.in. osiedle Maciejkowe Wzgórze na Warszewie, Silesia Apartments u zbiegu Śląskiej i Wielkopolskiej czy realizowany właśnie budynek Oki Doki przy pętli tramwajowej na Firlika. W planach jest też inwestycja na ul. Kolumba, w miejscu komisu samochodowego w pobliżu skrzyżowania z ul. Tama Pomorzańska.

Na wylicytowanej działce przy ul. Królewskiego może powstać zabudowa mieszkaniowa wielorodzinna z dopuszczeniem usług w parterach. Podobne inwestycje były już w ostatnich latach prowadzone w tej okolicy.

Tuż obok Modehpolmo zbudowało osiedle Galaktyka, a po drugiej stronie ulicy zrealizowano inwestycje Soft Elektronik (Zielone Wzgórza), Neptun Deweloper (Flaminga) i STBS (Osiedle Sienno). Do tego trzeba dodać pobliską zabudowę w rejonie ul. Łącznej, na czele z osiedlami Świergotki (Horizon) i Małe Błonia (BBI Development).

Ulica Królewskiego powstała w ramach budowy drugiego etapu Trasy Północnej. Docelowo ma być przedłużona do ul. Szosa Polska. Niedawno miasto otrzymało rządowe dofinansowanie na realizację kolejnych prac.

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Miasto nareszcie ujawniło statystki dotyczące nietrzeźwych motornicznych. Przeprowadzono 17 tysięcy kontroli trzeźwości

Pod koniec września portal wSzczecinie.pl jako pierwszy napisał o tym, że kilku motorniczych nie zostało dopuszczonych do pracy z...

Aktualności

6 godzin temu

Szczecin chce po raz piąty zorganizować finał The Tall Ships Races. „Jesteśmy stworzeni, aby robić takie imprezy”

„Musimy tylko potwierdzić, czy rzeczywiście będzie to 2028 rok. Trudności budżetowe zawsze będą, ale uważam, że nie powinniśmy rez...

Aktualności

6 godzin temu

Na tydzień zamkną fragment przebudowywanej ulicy, by wykonać wyspy spowalniające

Od 18 do 25 listopada wyłączony z ruchu będzie odcinek ul. Wapiennej, od ul. Szczecińskiej do ul. Feniksa (osiedle Nad Strumykiem)...

Komunikacja

7 godzin temu

Komentarze

... 10 miesięcy temu

w szczecinie nie ma gdzie parkować,

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Paweł 10 miesięcy temu

Tramwaj miał iść pod wiaduktem. Nie ma problemu z przebudową w tych czasach, problemem stają się wstrętna kamienica na Krasińskiego tak samo jak jedna w Zdrojach

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Zdrowy na umyśle 10 miesięcy temu

Skończy się jak na Gumieńcach: przez ok. 20 lat powstało kilkadziesiąt budynków, pojawiło się setki lokali, wprowadziło się tysiące ludzi (głównie rodzin z dziećmi) a efekt? Notoryczne korki, dewastacja zieleni, cięcia komunikacji, zero publicznych żłobków, przedszkoli, szkół. Dziękujemy Krzystkowi i Kaście. Ekipa ze Szpinakowego Pałacu robi Dobrze tylko dla: Dzięgi, Deweloperów, Drogowców i Donatorów.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Fin 10 miesięcy temu

Można na wieś

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Jan 10 miesięcy temu

Sami zrezygnowaliście z przedszkola,

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Jesiotr 10 miesięcy temu

@Prosty człowiek: ty nie prosty a tępy jesteś. Włączasz google i masz od niemierzynskiej przez wszystkich świętych, przyjaciół Żołnierza w warci sława. Nie dziękuj tylko myśl zanim coś napiszesz.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Kmx 10 miesięcy temu

@Prosty człowiek: plan na tramwaj był taki: Krasińskiego (wiem, że to głupi pomysł bo miasta), skręt w Przyjaciół Żołnierza i do góry przez Warcisława/Bandurskiego.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Rah 10 miesięcy temu

Odnośnie Vastbouw... oni w większości budują jednak dla ludzi. Słabe są te ich projekty, nie chciałbym tam mieszkać (za dużo betonu, słaba aranżacja przestrzeni, czasem bezsensowe marnowanie możliwości (zadaszenia garaży na osiedlu DUO PARK, które mogły być użytecznymi tarasami, ale nigdy nimi nie będą, a zamiast tego ludzie będą mieli widok na zbierające się za oknem śmiecie na dachu, na który nie będą mogli wyjść), ale fakt faktem, większość z tego co widziałem, to są jednak prawdziwe mieszkania.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Rah 10 miesięcy temu

Miasto dalej sprzedaje działki patodeweloperom pod ich patoinwestycje. TO NIE BĘDZIE ŻADNA MIESZKANIÓWKA!!! TO NIE BĘDĄ MIESZKANIA, TYLKO KOLEJNE PATOKLATKI 20-30M2 DLA PATOINWESTORÓW! Wiem, bo pracuję w budownictwie, na wielu budowach i doskonale widzę co się buduje. Wszędzie 8/10 lokali to kawalerki, które w większości kupują inwestorzy, często traktujący to wyłącznie jako lokatę kapitału, nawet bez zamiaru wynajmu (wystarcza zysk ze wzrostu cen nieruchomości). Tu nie ma normalności, tych osiedli nie buduje się dla ludzi, a jedynie dla zysku. Miasto nie musi być bierne, może postawić warunki, może określić dokładniej co może być budowane, ale tego nie robi. Dlaczego? Bo ci, którzy rządzą tym miastem nie potrafią myśleć perspektywicznie, nie interesuje ich to. Liczy się zysk, na teraz. To, że ludzie mieszkający w takich klatkach nie będą mieli warunków dla założenia rodziny, to, że miasto zacznie wymierać, to już nieistotne.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Waldi 10 miesięcy temu

To nie jest tak. Tam nie ma się co zwracać po prostu Szosa Polska jest zablokowana przez większość dnia i obwodnica jest potrzebą chwili.A polityka sprzedaży gruntów to już inna bajka.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Bielik 10 miesięcy temu

Vastbouw buduje jak najniższym kosztem, ale z jak najwyższym zyskiem dla siebie. Przykład ul Kutrzeby - budynek konkurencyjny pięknie zagospodarowany wokół a budynek Vastbouw i wokół to tragedia

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

za bezcen 10 miesięcy temu

No to teraz policzmy sobie - przebudowa 8 ulic na północy Szczecina, koszt dla miasta circa 60 milionów. Sprzedaż działki w niezwykle atrakcyjnej okolicy, 8 milionów. Prosta kalkulacja, brakuje jeszcze 52 miliony żeby żeby ta przebudowa ulic się zwróciła. Uważam że cena 8 mln za prawie 10k m2 dla dewelopera to jakaś śmieszna stawka, porównując do ceny końcowej mieszkań, jaką sobie ci deweloperzy potem wołają. Z 8 mln w centrum nie kupisz nawet małej kamieniczki, a tu za takie drobne ogromna działka, na której deweloper zarobi setki milionów. Dla zwykłych ludzi ceny nieruchomości z kosmosu a dla deweloperów oddawane za bezcen. Oczywiście tylko zaprzyjaźnionych deweloperów.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

DU 10 miesięcy temu

Uwaga, odkłamujemy kocopoły wymęczone w walce nad klawiaturą: 1. Cena za działkę (że to niby śmieszna stawka): Działkę sprzedano na LICYTACJI. Zalecam poczytać czym jest licytacja. Był to już drugi przetarg, zatem nie było tłumu chętnych na nią (zgłosiły się dwa podmioty). 2. "...Deweloper zarobi setki milionów...": zalecam wyedukowanie czym się różni PRZYCHÓD od ZYSKU. Jeśli deweloper miałby ZAROBIĆ na tym setki milionów, to przy obecnych marżach na rynku, musiałby uzyskać PRZYCHÓD ze sprzedaży mieszkań na poziomie MILIARDA złotych. Przyjmując sprzedaż każdego metra kwadratowego za spore 10tys. zł, musiałby wybudować 100tys. m2, czyli przy średniej wielkości lokalu 50m2, musiałby wybudować 2 tys. mieszkań na tym terenie. Nierealne na tej działce, przy obowiązujących warunkach zabudowy. Przestań zatem chrzanić i pisz rzetelnie.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Mai 10 miesięcy temu

@DU: o patodeweloper się odezwał

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@ 10 miesięcy temu

@DU: Którego patodewelopera reprezentujesz? Dla was to przecież żaden problem, wepchnięcie 2 tysiące mieszkań na 1000 metrów. Dacie radę, nie poddawajcie się!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Janusz 10 miesięcy temu

Durnie zagęszczają miasto blokami jak w Syrakuzach

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Abrams o Szczecinie 10 miesięcy temu

Dogęszczanie miasta nie jest złe, ale jeśli w tamtej okolicy nie powstanie szybko ten planowany tramwaj, to zmieni się w kolejną kolonię pracowników dojazdowych. Wyzwolenia i Kołłątaja już ciężko przędą.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Prosty człowiek 10 miesięcy temu

@Abrams o Szczecinie: I którędy ma jechać ten tramwaj? Pod wiaduktem na Warcisława czy może wejść na tory i zamienić się w SKM? Co ćpasz człowieku, podziel się z nami bo w tej codziennej szarzyźnie też chcę zostać narkomanem jak ty.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Abrams o Szczecinie 10 miesięcy temu

@Prosty człowiek: Krasińskiego – Przyjaciół Żołnierza – Warcisława, jak już ktoś napisał w komentarzach wyżej ;) Nie jest to zły plan, przeciwnie, chętnie bym go zobaczył, ale trzeba wykombinować, jak upchnąć tramwaj i co najmniej jeden pas ruchu aut poza torowiskiem w każdą stronę, i tu widziałbym rozbicie Krasińskiego na dwie równoległe jednokierunkowe w rejonie spornych kamienic: 1 buspas na torowisku i jeden pas tylko dla aut. No ale miasto chce burzyć kamienice i robić dwa pasy tylko dla aut + wydzielone torowisko bez buspasa, jakby to faktycznie było tam potrzebne (protip: Wyzwolenia więcej aut już nie przyjmie, a ludzie nie wiedzieć czemu wcale nie palą się do jeżdżenia przez Staszica, ciekawe dlaczego xD )

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji