Łącznica przechodziła remont wraz z całą nitką wyjazdową Trasy Zamkowej. O ile ruch na jej estakadach i mostach jest cały czas zachowany, to łącznica musiała zostać zamknięta na okres robót.
Wjazd od strony Wałów Chrobrego i zjazd w kierunku Wałów Chrobrego to dwie najczęściej wykorzystywane łącznice. Nigdy nie planowano ich rozbiórki.
Zniknęły już natomiast łącznice pozwalające zjechać z Trasy Zamkowej od strony Placu Żołnierza w kierunku Mostu Długiego oraz w kierunku Wałów Chrobrego. Miały być wyburzone przed budową Mostu Kłodnego, ale ze względu na ich zły stan techniczny zdecydowano się to zrobić już w trakcie remontu nitki wyjazdowej Trasy Zamkowej.
Do rozbiórki w najbliższej przeznaczona jest też łącznica prowadząca od Mostu Długiego w stronę Placu Żołnierza.
Remont Trasy Zamkowej ma potrwać do marca 2027 roku.
Komentarze