Teoretycznie, bo wyjątków od zakazów obowiązujących w Strefie Czystego Transportu jest bardzo dużo. Strefa zacznie obowiązywać od 17 kwietnia na obszarze między ulicami: Tkacką, Wyszyńskiego, Nabrzeże Wieleckie, Trasą Zamkową.

Wczytując się w ogólne zasady SCT, nie będą mogły tam wjeżdżać samochody z silnikiem benzynowym wyprodukowane przed 2000 rokiem (norma Euro III) oraz pojazdy z silnikiem Diesla (norma Euro IV) wyprodukowane przed 2005 rokiem.

Tyle tylko, że zapewniono szereg zwolnień od zakazu. Właściciele starszych samochodów będą mogli wjechać do strefy 30 razy w ciągu roku. Poza tym, obostrzenia nie będą dotyczyły osób, które mieszkają przy ulicach objętych strefą lub prowadzą tam działalność gospodarczą.

W konsultacjach społecznych 95 procent ze 171 uczestniczących w nich osób opowiedziało się przeciwko strefie. Po ich zakończeniu, magistrat poszerzył grupę samochodów, które będą mogły wjechać do SCT.

„Celem ustanowienia Strefy Czystego Transportu na tym obszarze jest podniesienie atrakcyjności przestrzeni miejskiej, poprawa jakości powietrza, ograniczenie hałasu oraz zwiększenie szans Szczecina na pozyskiwanie dodatkowych funduszy zewnętrznych na rozwój infrastruktury miejskiej” – czytamy w komunikacie przesłanym przez miasto.

Uchwała w sprawie powołania SCT została opublikowana w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego, ale okazuje się, że procedura nadzorcza jeszcze się nie zakończyła. Oznacza to, że teoretycznie wojewoda może jeszcze zakwestionować, od strony prawnej, część lub całość zapisów zawartych w uchwale.

Pojazdy uprawnione do wjazdu na teren Strefy Czystego Transportu bez ograniczeń:

- samochody należące do osób fizycznych, które nabyły abonament lub uiściły opłatę zryczałtowaną lub są uprawnione do postoju z zerową stawką opłaty w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania lub na Płatnym Parkingu Niestrzeżonym Dolny Taras;

- samochody należące do osób fizycznych rozliczających podatek dochodowy od osób fizycznych w Mieście Szczecin ze wskazaniem miejsca zamieszkania w granicach Strefy;

- samochody osób prawnych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, które nabyły abonament w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania.

- samochody należące do osób prawnych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, mających siedzibę w granicach Strefy,

- pojazdy wskazane przez placówki lub osoby, dla których wydano kartę parkingową przysługującą osobom niepełnosprawnym;  

- samochody osobowe z silnikami z zapłonem iskrowym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 3 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,

- samochody osobowe z silnikami z zapłonem samoczynnym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 4 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.;

- pojazdy o masie powyżej 3,5 t. z silnikami z zapłonem iskrowym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro III lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,

- pojazdy o masie powyżej 3,5 t. z silnikami z zapłonem samoczynnym – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro IV lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.;

- motocykle i czterokołowce; 

- samochody specjalne;

- pojazdy zabytkowe; 

Dodatkowo: wszystkie pojazdy samochodowe niewymienione w pkt 1- 10 będą mogły wjechać na teren SCT bez ograniczeń do 30 dni w roku.