Lotnisko w Goleniowie ma przejść wielomilionowy remont. W planach powiększenie sal odlotów i przylotów

Rasek 8 miesięcy temu

Ja sprawdzam na Rainbow zazwyczaj, mają na stronie dobrą wyszukiwarkę

Tadek 8 miesięcy temu

Figokluby dla dzieci są super, mi się najbardziej podoba to, że z żoną możemy odpoczywać gdy nasze dzieci mają masę atrakcji!

Magickis 9 miesięcy temu

Rainbow świetna opcja, mam z nimi dobry kontakt i często są ciekawe oferty.

Greg 10 miesięcy temu

Najszybsze to Berlin - Amsterdam -Bangkok. Sprawdzone - szybko i na temat

Rebus 11 miesięcy temu

Czy ktoś wie skąd są bezpośrednie loty do Tajlandii?

Katarzyna 11 miesięcy temu

To jest niedorzeczne...w Szczecinie poza kierunkami migracyjnymi nie ma tak naprawdę żadnych innych połączeń (z wyjątkiem krajowych). Żeby móc gdziekolwiek polecieć to najbliższe przyzwoite polskie lotnisko jest w Poznaniu...i to jest duzy problem i bariera dla calego zachodniopomorskiego i lubuskiego!

Mirek 11 miesięcy temu

Ciekawe przecież są bankrutem...

Rybak 11 miesięcy temu

Berlin to żadna alternatywa. Obecnie powinno by lotnisko z max 1h dojazdu licząc parkingi itp. Dlaczego tutaj nie otwiera się żaden poważy biznes? Bo maja perspektywę ładowania w Berlinie i dłuuugiej podróży do Szczecina. Nie mówiąc o okolicach. Dlaczego jest mało pasazerow ? Bo nie ma gdzie lecieć. Chętnie bym poleciał na wakacje ni muszą jechać 3-4h do innego portu Bo to mają być wakacje a nie kolejna przeprawa z rodziną. Ale nie ma gdzie ie poza Bułgaria i Turcja. Ferie? Zapomnij. Latan często i mam wrażenie że to lotnisko popada w ruinę. To jest lotnisko dla posłów i delegacji do Warszawy. Przestancie mówić o tym Berlinie. Żadna to rewelacja i w obecnych czasach to jest daleko. Może ktoś kto lata raz ns dwa lata jest w stanie to zaakceptować dla częstszych podróży bardziej cenny jest czas niż bilet tańszy o 300 zl.

Ola 11 miesięcy temu

Proponował bym wysłać obsługę lotniska a przedewszystkim straż graniczną na kurs nauki kultury osobistej. Przez tych ludzi od dawna omijam te lotnisko. Zresztą prawie już nic tam nie lata.

@bora 11 miesięcy temu

tak jak przy budowie lub rozbudowie pozostałych regionalnych portów lotniczych zapłacić powinny polskie porty lotnicze przy udziale województwa (czyli funduszy UE na region). To oczywiste.

BoRa 11 miesięcy temu

Kto ma za tę modernizację zapłacić? Gówniana siatka połączeń (LOT do Wielkiej wsi rano i powrót, jakieś tanie połączenia dla zmywaków i innych szuflowych plus chartery gigantów pokroju enterair w sezonie. Berlin jest jedynie konkurencją do latania po Europie. Spróbujcie polecieć stamtąd dalej:) Albo BA przez Lądek albo... Cokolwiek gdziekolwiek, nigdy nie bezpośrednio.

wera 11 miesięcy temu

@Volker Bloger: Różni się tym, że jest 2 razy większy od nich. jeśli przyrównywać do innych zadupi w Polsce to raczej Gdańsk, Bydgoszcz czy Poznań są porównywalne. Wystarczy spojrzeć na dane statystyczne, żeby obalić twoją tezę

Parking 11 miesięcy temu

Nie ma słowa o najważniejszym, czyli modernizacji parkingu, który obecnie bardziej pasuje do jakiejś afrykańskiej republiki, niż do dużego europejskiego lotniska.

Kajo 11 miesięcy temu

A nie lepiej byłoby postawić całkowicie nowy budynek, z wyjściem tras kolejowych podpiętych z tymi istniejącymi prowadzącymi nad morze? ... Skoro byla kasa od Państwa na lotniska na istnych zadupiach jak Radom czy maly Rzeszów, to w czym problem?

@igor 11 miesięcy temu

A gdzie ty masz ogromne lotnisko 120 km od Szczecina ? najbliższe to berlin-brandenburg ok 170 km z centrum Szczecina. Nie jest to blisko, a i sam Berlin nie jest wielkim hubem. Kilkadziesiąt km dalej do tego lotniska ma Poznań, a jakoś liczba połączeń stamtąd jest jakaś rozsądna. To nie problem położenia Szczecina, a żenującego administrowania tym lotniskiem i braku zainteresowania od lat ze strony miasta i regionu. Lublin leży w podobnej odległości od Warszawy, a jakoś wybudowano tam porządne lotnisko. Rzeszów także leży w podobnej odległości od Krakowa i radzi sobie bardzo dobrze. Berlin nie jest wytłumaczeniem dla ignorancji zarządzających naszym lotniskiem

Igor 11 miesięcy temu

To, że lotnisko jest jakie jest i ma śladową liczbę połączeń wynika tylko i wyłącznie z takiego a nie innego położenia Szczecina. 120 km dalej jest ogromne lotnisko międzynarodowe z połączeniami we wszelkich możliwych kierunkach. To trochę tak jakby ktoś chciał zrobić nie wiadomo jaką siatkę połączeń w Łodzi w sytuacji gdy w pobliżu jest Okęcie. Jeszcze gdyby lotnisko było na obrzeżach Szczecina lub w jego granicach i przyciągałoby jakąś grupkę pasażerów niemieckich. Ale na tym wygwizdowie pod Goleniowe?! Za daleko dla Koszalina, nawet dla Szczecina daleko zważywszy na słabe połączenie i długość podróży z centrum Szczecina. Zastanawiać się więc można po co ten remont? Przybędzie od tego połączeń? Nie sądzę.

też Wojtek 11 miesięcy temu

czy ktoś w końcu pogoni tych nieudaczników ? 7 miasto w Polsce a ostatnie jeśli chodzi o liczbę połączeń i stan terminala! nie wstyd prezydencie, marszałku i posłowie ???? jeszcze zamierzacie ich trzymać i słuchać ich opowieści drzewa sandałowego ??

Wyborca 11 miesięcy temu

Dla kogo to? Oczywiście dla osłów, którzy notorycznie, na nasz koszt, latają sobie do Warszawy i muszą w komfortowych warunkach dla VIPów odpocząć po łóżkowych oraz kieliszkowych ekscesach.

Geograf 11 miesięcy temu

w GLEWICACH oczywiście.

Geograf 11 miesięcy temu

To nie jest lotnisko w Goleniowie, a w Gliwicach. I jest to szczecińskie lotnisko tak jak ma w nazwie. Gdyby nie Szczecin, to przecież sama mieścina Goleniów nie miałaby lotniska w swej okolicy. Podobnie jest z katowickim lotniskiem we wsi Pyrzowice. Nikt jednak nie używa nazwy tej nazwy jako lotnisko w Pyrzowicach.