Węższe jezdnie, szersze chodniki i nowa „ściana płaczu”. Oficjalny początek przetargu na przebudowę al. Wojska Polskiego

Inwestycje Aktualności 3 lata temu czwartek, 26 listopada 2020 16:12

wizualizacja al. Wojska Polskiego, widok od strony pl. Zwycięstwa

Rewitalizacja śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego wraz z zaprojektowaniem oraz przebudową układu drogowego i torowego na pl. Zwycięstwa. Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie szuka wykonawcy tego zadania. Dokumentacja przetargowa została właśnie opublikowana.

W przypadku al. Wojska Polskiego realizowany będzie projekt pracowni Archaid, która wygrała w miejskim konkursie. Szeroka arteria zostanie podzielona na dwie jednokierunkowe jezdnie, na których obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h, a piesi będą mogli je przekraczać w każdym miejscu. Zaplanowano dwa nowe ronda - na pl. Zgody i na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego i ul. Jagiellońskiej. Pośrodku przebudowanej alei przewidziano 173 miejsca parkingowe. Nie będzie drogi rowerowej, cykliści będą poruszać się wraz z samochodami po jezdni. Prace obejmą też fragment ul. Jagiellońskiej (w kierunku ul. Piastów) i ul. Śląskiej (od. ul. Więckowskiego do drogi wewnętrznej za budynkami mieszkalnymi Spółdzielni Mieszkaniowej „Śródmieście”). W miejscu dawnej „ściany płaczu” powstanie nowa fontanna. Zaplanowane nowe nasadzenie, m.in. rozrośnięte już platany.

Dodatkowo, wybrany w przetargu wykonawca przygotuje dokumentację projektową przebudowy pl. Zwycięstwa, a następnie zrealizuje prace budowlane. Obejmą one przebudowę układu drogowego i torowego. Największą zmianą będzie nowy przystanek tramwajowy przed skrzyżowaniem z al. Wojska Polskiego i Krzywoustego w kierunku placu Kościuszki. Wytyczone zostaną też wspólne pasy tramwajowo-autobusowe, a perony przystankowe na wlocie północnym skrzyżowania Brama Portowa będą przebudowane.

Zainteresowane firmy mogą składać oferty przetargowe do 29 grudnia. Prace budowlane mają zająć 2 lata od dnia podpisania umowy.

wizualizacja al. Wojska Polskiego, widok od strony pl. Szarych Szeregów

wizualizacja ul. Jagiellońskiej

wizualizacja placu między al. Wojska Polskiego a ul. Ściegiennego, miejsce po dawnej ścianie płaczu

wizualizacja ul. Śląskiej

wizualizacja pl. Zgody

wizualizacja al. Wojska Polskiego i pl. Zgody

wizualizacja al. Wojska Polskiego

wizualizacja al. Wojska Polskiego, widok od strony pl. Zwycięstwa

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Prezydent zapowiada, że w wakacje wrócą autobusy linii A. Na mocno zmienioną trasę

Po ponad dwóch latach przerwy na ulicach Szczecina znów pojawią się autobusy linii A. Ale na innej trasie niż wcześniej. Od 1 lipc...

Aktualności

19 minut temu

Agnieszka Kurzawa wystartuje do Europarlamentu. W PiS wielka mobilizacja

– Wystawiamy posłów, byłych posłów, najbardziej znane osoby. Jest mobilizacja, żeby w tym okręgu utrzymać dwa mandaty – mówi nam n...

Aktualności

1 godzina temu

Dzieje się w weekend w Szczecinie! Mnóstwo atrakcji na 26–28 KWIETNIA 2024

Dużo dzieje się przed majówką w Szczecinie. Oto lista najciekawszych atrakcji na najbliższe dni.

Aktualności

1 godzina temu

Komentarze

@y 3 lata temu

Mówisz tak, jakby prezydent działał w mieście i decydował o wszystkim samodzielnie. Tak się składa ze za tym projektem mocno lobbował główny architekt miasta, a jego biuro projektowe jest jego realizatorem. Pan architekt jest z pisu i zdanie prezydenta ma w głębokim poważaniu, robi sobie co mu się podoba. Potem projekt przyklepali radni a prezydent nie miał nic w tej kwestii do gadania. Tak ze podziękować można architektowi(chyba z resztą byłemu już, bo tamten w końcu wyleciał) i radnym a nie prezydentowi. Mam wrażenie ze większość ludzi nie rozumie różnicy między władzą ustawodawczą a wykonawczą. Prezydent to władza wykonawcza - realizuje to co postanowi władza ustawodawcza, czyli radni. Ten projekt to bubel ale nie wierzę ze prezydent ma jakąkolwiek moc żeby go zatrzymać.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Sedes 3 lata temu

Tak jest zawezyc ulicę, zrobić jednokierunkowa. Albo wogile wywalić auta I wszystko zapalikować. A na chodniku trawa i chwasty. Panie Krzystek na pewno na pana zaglosujemy. Aha

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Y 3 lata temu

Znowu narzekacie? A czy to nie wasz prezydent wizjoner? Ile dostał 78% bo nie pamiętam? Wiec morda w kubeł. Lament zaczniecie dopiero jak zacznie się likwidacja trasy zamkowej, oj będzie jazgot jak to? Trzeba się trochę programem wyborczym kandydatów zainteresować a nie głosować na kogoś "bo tak".

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@HUGO 3 lata temu

I nie jest też korzystny dla mieszkańców. Nie chcieli hałasu tramwaju, to będą mieli hałas opon na bruku. Ten projekt to największy bubel po alei skrzynkowej.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@hugo 3 lata temu

Owszem, samochody won, tylko co w zamian? Tramwajem tam nie dojedziesz, autobusem też nie za bardzo. Rowerem, po jezdni z dzieckiem nie pojadę, hulajnogą po planowanym bruku też nie za bardzo. Ten projekt nie służy nikomu. Nie ułatwi życia ani kierowcom, ani pasażerom km, ani rowerzystom ani użytkownikom innych środków transportu indywidualnego. Nawet dla pieszych nie jest korzystny, bo chodzenie po takim bruku, nie jest niczym przyjemnym.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Cygna 3 lata temu

Przebudujcie tak samo Piastów i Boh. Warszawy. Będzie fajnie. Mysz się nie prześliźnie. Nie zapomnijcie jeszcze o Matejki (deptak) i Wyzwolenia (jarmark na całą szerokość).

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@hugo 3 lata temu

Chyba Ci się w główce pomieszało. Jeśli nie lubisz wielkomiejskiego ruchu ani samochodów to Ty sie wyprowadź na wieś i będziesz miał wtedy ptaszki ćwierkające, polne kwiaty i swojski zapach obornika. Zostaw miasto mieszczuchom, ktorzy używają samochodów a nie furmanek.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@hugo 3 lata temu

Ale przecież na remontowanym odcinku Wojska Polskiego nie będzie tramwaju! Pomijając fakt, że budująca jest większa ilość zieleni i zachowanie wierzby (i innych zastanych drzew).

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Hugo 3 lata temu

Samochody won z centrum. Ale ból dupy macie Janusze, z Grażynka nie możecie się przejechać tramwajem? Szkoda na bilet? Ściśle centrum to nie miejsce na śmierdzące auta. Tam powinni rządzić piesi. Jak się nie podoba to się cholota niech wyprowadzi na obrzeża

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

agresssor 3 lata temu

Nie martwicie się o korki . Projektanci przewidzieli covid. Oddanie nastąpi po 10 fali zachorowani . Ps. przewidzieli tez ze my naród mądry inaczej szczepić się nie będziemy

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Zdziwiony 3 lata temu

Cała Polska zazdrościła Szczecinowi, że nie mamy dużych korków w centrum. Tak było przez wiele lat. Potem szczecińscy aktywiści, ekoterroryści i reszta matołów z urzędu wzięli sie za zmiany. I teraz mamy to co mamy. Fundusze wydane, kredyty zaciągnięte, Prezydent zadowolony, ekodebile mają orgazm, a ja jeżdżę z Heyki na Kaliny aż 45 minut w szczycie. A to jest tylko 6 km. Tylko pandemia mnie ratuje, szkoly zamkniete, ludzie zdalnie pracują to i ruch teraz mniejszy. Koronawirusie, dziękuję !

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Pikielhauba po dziadku 3 lata temu

Ciekawi mnie jeszcze jak dostosują sekwencje świateł w centrum skoro przygłupy z organizacji ruchu nie potrafią od kilku lat ustawić świateł na Wyszyńskiego na dole - 2 pasy do jazdy prosto na most. Do dzisiaj zapala sie zielone na środkowym pasie a lewy ma czerwone mimo že nie ma żadnego tramwaju ktory chce wjechać na Most Długi. Tak było przed remontem i tak jest nadal. Widać że to zadanie przerosło możliwości intelektualne naszych przytępionych "inżynierów". Niech pojadą np. do Wrocławia i zobaczą jak wygląda system zintegrowany dla setek skrzyżowań, liczący na bieżąco natężenie ruchu i dostosowujący czasy i sekwencje świateł.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Pikielhauba po dziadku 3 lata temu

Skoro wszyscy w szczycie będą omijac zrewitalizowane Wojska Polskiego to bardzo ciekawi mnie jak bedzie wygladał przejazd od Wyszynskiego przez Brame Portowa i skręt w Niepodleglosci lub prosto na Plac Zwycięstwa i dalej wjazd w Krzywoustego. Przeciez przy obecnej pełnej przepustowosci Wojska Pol. i tak centrum jest totalnie zatkane.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Arek 3 lata temu

Ja mieszkam w jednej z już skanalizowanych tak ulic. Korki po 10-20 minut tam gdzie wcześniej stało się 2-4 minuty... miejsca parkowania za krótkie dla aut kombi. 3 ulice skanalizowane jednokierunkowo w jedną. Szkoda nerw !!!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Misza 3 lata temu

Szerokie chodniki, owszem były przydatne, gdy była to ulica handlowa i było dużo rozmaitych sklepów. Teraz niewiele osób przemierza ten odcinek pieszo, za to ruch samochodów ogromny. Chcą wyciszyć ruch? Ekstra, całe śródmieście stanie w korku jeszcze większym niż dotychczas.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Tomek 3 lata temu

Na ostatnim zdjęciu widać dwie osoby z walizkami wyjeżdżające ze Szczecina i kilku stojących bezrobotnych meneli. To przyszłość Srystostanu. Jeszcze proszę w wizualizacji zaktualizować obdrapane kamienice i korek pojazdów na całej długości ulic.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Rajca Kanarek 3 lata temu

Zostawić tylko , ciągi piesze . Wykorzystać tunele podziemne na .....Metro : im. Pieti Srystka !

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@QWE 3 lata temu

Jasne trollu.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Qwe 3 lata temu

Ulice zrobią piękne a bloku nadal będą obsrane. Więc ogólnie gówno z tego wyjdzie. Zobaczycie.