Jest najstarszy, ponieważ został zbudowany jako część innej inwestycji - węzła Łękno. Nowy fragment obwodnicy śródmiejskiej i przystanki autobusowo-tramwajowe „na górze” oddano do użytku w styczniu 2022 roku. Przystanek kolejowy „na dole” miał poczekać na uruchomienie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Po upływie prawie 5 lat nieużytkowane perony nie wyglądają już tak dobrze jak na początku. - Na pierwszym planie ze schodów wyrasta drzewko... a kolejka jeszcze nie ruszyła. Infrastruktura, której nawet nie zdołaliśmy użyć, jest już brudna i niszczeje – zwraca uwagę Aleksandra Kopińska-Szykuć, architekt, autorka cyklu debat i programów „Archiwolta” na portalu wSzczecinie.pl.
Kolejarze jeszcze nie przejęli peronów
Kto odpowiada za utrzymanie przystanku? Na początek z pytaniami zwracamy się do PKP PLK. To spółka odpowiedzialna za uruchomienie SKM-ki, która budowała lub buduje pozostałe przystanki na trasie do Polic. Ale tego akurat nie.
- Za utrzymanie przystanku Szczecin Łękno odpowiada obecnie miasto Szczecin. Przystanek, po zrealizowaniu prac porządkowych, zostanie przekazany w zarządzanie PLK SA przed uruchomieniem pociągów pasażerskich na linii do Polic, co planowane jest w rozkładzie jazdy 2026/27 - słyszymy w PKP PLK.
Wydział, który odpowiadał za budowę, już nie istnieje
Pytamy więc w magistracie, kiedy przystanek kolejowy na Łęknie zostaną uporządkowane. I tu pojawia się kolejny problem. Za budowę węzła odpowiedzialny był Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin, który już… nie istnieje. Jego kompetencje przejęła miejska spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie, ale ona zajmuje się nowymi zadaniami. Co więc z przystankiem kolejowym na „starym” węźle Łękno? Radzą nam, żeby zapytać w SSOM.
Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego jest koordynatorem projektu SKM, w którym uczestniczy aż 10 partnerów, w tym samorządy oraz wspomniane wcześniej PKP PLK. Z tym że SSOM nie prowadził żadnych prac budowlanych, ani nie zarządza powstałą infrastrukturą. Jedyne, jak mogą nam pomóc, to podrzucić nowy trop. ZDiTM.
I rzeczywiście. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego przejął w utrzymanie część węzła Łękno, ale tę „na górze”, czyli tam, gdzie są przystanki tramwajowo-autobusowe i wiaty rowerowe. Przystankiem kolejowym się nie zajmuje.
Pasażerowie pojawią się tam za kilka miesięcy
Nie udało się więc ustalić, kto mógłby zająć się uporządkowaniem lub doraźnym remontem peronów SKM Szczecin Łękno. A drzewko dalej rośnie.
- Kiedy przystanek zacznie działać i pojawią się na nim pasażerowie, to szybko wydepczą zieleń, która tam wyrosła - usłyszeliśmy nieoficjalnie podczas jednej z rozmów.
Szczecińska Kolej Metropolitalna na linii do Polic ma zacząć kursować w pierwszym kwartale 2027 roku.
Komentarze