Umowę o wartości 12,6 mln zł podpisano przed tygodniem. Dzięki niej Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” zyska krótkie, 12-metrowe pojazdy, które będą mogły zabrać minimum 75 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących.
– Będą wyposażone w klimatyzację, rampę najazdową dla wózków, dwie dwuportowe ładowarki USB w przestrzeni pasażerskiej, oświetlenie wewnętrzne LED, przeszkloną, wydzieloną kabinę kierowcy typu „zamkniętego” i monitoring złożony z minimum ośmiu kamer – wylicza Paulina Łątka z urzędu miasta.
Każdy z „elektryków” będzie mógł przejechać na jednym ładowaniu co najmniej 120 kilometrów. Zostaną wyposażone w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry.
– Ładowanie baterii nowych autobusów będzie możliwe poprzez przyłącze typu plug-in oraz pantograf. Wykonawca gwarantuje sprawność autobusu przez minimum cztery lata bez limitu kilometrów – informuje Paulina Łątka.
Wcześniej Szczecin zamówił w Solaris Bus & Coach 14 elektrycznych autobusów o wartości 55 mln zł. Dostawa pojazdów z tej puli powinna zostać zrealizowana pod koniec drugiego kwartału 2026 roku. Obecnie SPAK ma do dyspozycji 16 autobusów elektrycznych.
Ostatnie zakupy są możliwe dzięki dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy, a konkretnie projektu: „Zielony transport publiczny w Gminie Miasto Szczecin – faza II: zakup bezemisyjnego taboru”.
Komentarze