„Remont miał zakończyć się do końca września. Jest październik, autobusy dalej nie jeżdżą przez pętlę, a pasażerowie nie mają żadnej aktualizacji” – informuje Czytelnik. Jak się okazuje, do naprawy pozostał ostatni odcinek.

W ostatnich dniach elektroniczne rozkłady jazdy w niektórych autobusach linii 99 i 87 wskazywały, że pojazdy będą przejeżdżać przez Dworzec Niebuszewo i dalej ulicą Boguchwały. Jednak cały czas jeżdżą przez ulicę Orzeszkową.

– Prace w całości powinny się zakończyć do 31 października 2026. Obecnie wykonawca jest na etapie przerwy technologicznej, podczas której dojrzewa nawierzchnia betonowa ułożona na skrzyżowaniu Orzeszkowej i Boguchwały, Asnyka i Boguchwały oraz przy Dworcu Niebuszewo – informuje Krzysztof Ufland, rzecznik prasowy ZDiTM.

Krakowskiej spółce ZUE pozostał jeszcze do naprawy odcinek wjazdu przy ulicy Kadłubka. Jak czytamy, autobusy ponownie będą przejeżdżać przez Dworzec Niebuszewo wraz z początkiem listopada.

– Nawet jeżeli żadne prace naprawcze nie odbywają się na wskazanym odcinku, nie zmienia to faktu, że ruch można przywrócić dopiero z początkiem listopada. Po wylaniu betonu trzeba odczekać około miesiąca na związanie, tak aby nie było później problemów, gdy przywrócone zostaną linie autobusowe na betonową nawierzchnię – tłumaczy Krzysztof Ufland.

Prace przy wymianie nawierzchni rozpoczęły się w kwietniu tego roku. Kostka granitowa (z granitu strzegomskiego) zastępowana jest betonem wszędzie tam, gdzie poruszają się autobusy komunikacji miejskiej.

Przypomnijmy, że pierwsze problemy z nawierzchnią pojawiły się już w 2023 roku, kiedy to przebudowa pętli jeszcze trwała. Na przełomie czerwca i lipca tramwaje już tutaj dojeżdżały, ale nie trwało to długo. Okazało się, że niezbędne są poprawki z powodu pękania i zapadania się granitowych bloków. W październiku kostka znowu się kruszyła, tak jak w lutym ubiegłego roku. Okazało się, że nie wytrzymuje obciążeń autobusów komunikacji miejskiej. 

[1/6]
[2/6]
[3/6]
[4/6]
[5/6]
[6/6]