Linia B zmieniła trasę na Niebuszewie

BJ 6 miesięcy temu

Wobec ograniczenia częstotliwości kursowania tramwajów, autobusy pospiesznie powinny w centrum zatrzymywać się tak jak tramwaje. Czyli np. w ciągu Wyzwolenia - na przystankach Lubomirskiego, Witosa, Rayskiego, itd

%$@#!#%$! 6 miesięcy temu

Czy naprawdę teraz jest taka wielka potrzeba remontu Lubomirskiego? Teraz gdy ruch jest znikomy? Może trzeba było ją wyremontować przed tym jak przez parę miesięcy tędy szedł ruch i dziesiątki tysięcy samochodów jeździło po zniszczonej jezdni? Najpierw to remontu powinny doczekać się zdezelowana Krasińskiego (pewnie się nie da, bo bruk zabytkowy), Stalmacha, czy Malczewskiego (to tylko kilka), a nie podrzędna Lubomirskiego.

jan 6 miesięcy temu

Kiedyś Szczecin był chwalony przez przyjezdnych za brak korków na drogach. Komu to przeszkadzało? Szeroka arteria Wyzwolenia przerobiona na jednopasmówkę.

SzczeRyS 6 miesięcy temu

Do ciągle zamkniętego wjazdu z al. Wyzwolenia w ul. Ofiar Oświęcimia dołożono zamknięcie na czas remontu ul. Lubomirskiego i od razu utworzyły się olbrzymie korki w kierunku Niebuszewa, które zaczynają się jeszcze przed pl. Witosa. Do tego na nowej al. Wyzwolenia od ul. Odzieżowej w kierunku Niebuszewa teraz już nie można się poruszać po torowisku, co oznacza jej zwężenie o jeden pas ruchu. Ulica Ofiar Oświęcimia, w górnym jej odcinku, za sprawą zablokowania wjazdu z dołu w kierunku Centrum już teraz stała się uliczką osiedlową, na której parkują samochody. Za chwilę zostanie też uruchomiona sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach, gdzie nigdy wcześniej jej nie było i które w ogóle jej nie potrzebują, czyli na pl. Witosa oraz u zbiegu ulic Odzieżowa i Ofiar Oświęcimia z al. Wyzwolenia. Skoro zawieszono już sygnalizatory, to znaczy, że nikt się już nie wycofa z pomysłu ich uruchomienia i zatamowania płynnego do tej pory ruchu pieszych i pojazdów.

Turek 6 miesięcy temu

A po co nam linia B? Do likwidacji. Następnie wszystkie tramwaje i autobusy. Później będzie można ogłosić sukces, że nie ma opóźnień w komunikacji.

Merkas 6 miesięcy temu

Dlaczego pojazdy uprzywilejowane na sygnale nie jeżdżą torowiskami po Niepodległości, ale pakują się w korki? Gdzie tu sens gdzie logika?

@PEDAŁ 6 miesięcy temu

Oczywiście. Trasa wyznaczona naokoło jest bez sensu. Powinni zostawić "B" po Wyzwolenia aż do Giedroycia.

Ed 6 miesięcy temu

Kiedy w końcu autobusy będą jeździć po PATach w alei Wyzwolenia, Niepodległości ?

Pedał 6 miesięcy temu

Tak powinno być od początku tej linii, i niech tak zostanie