Zbudują nowoczesne centrum przesiadkowe dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej

Inwestycje Aktualności 4 lata temu poniedziałek, 18 listopada 2019 16:16

Koncepcja zagospodarowania przystanku - część Gmina Gryfino

W pobliżu dworca PKP w Gryfinie powstaną nowe przystanki i miejsca parkingowe dla samochodów oraz rowerów. Mają być gotowe do końca 2020 r.

To inwestycja związana z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która ma być gotowa w 2022 r. Za remonty dworców i infrastruktury torowej odpowiada PKP PLK, a na samorządy spada obowiązek przygotowania węzłów komunikacyjnych.

Nowoczesny węzeł przesiadkowy w Gryfinie ma zintegrować komunikację kolejową i autobusową. Będą też miejsca parkingowe dla kierowców zostawiających przy stacji swoje samochody, a także parking „bike and ride”.

Inwestycja kosztować będzie blisko 11 mln zł. Ponad 8 mln zł pochodzi z dotacji Urzędu Marszałkowskiego. Unijne środki pozyskano w ramach Regionalnego Programu Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020.

Przedsięwzięcie „Zintegrowane centrum przesiadkowe w Gryfinie" wpisuje się w założenia 2 Osi Priorytetowej RPO WZ 2014-2020 „Gospodarka niskoemisyjna”, działanie 2.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego”.

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Nowy lokal otwarto w znanym miejscu w Szczecinie. Ma być stylowo, ale luźno

Nowość w Szczecinie. To cocktail-bar ze smakami z całego świata. Tak „Szklanki na Tkackiej” reklamują ich twórcy. Miejsce ma wyróż...

Aktualności

art. sponsorowany

Zniżka na kawę i ciacho, książkę albo sukienkę? Bonusowe nagrody dla klientów CH Ster

Stali klienci Centrum Handlowego Ster znów mogą liczyć na atrakcyjne zniżki. Jest bardzo dużo czasu, bo aż do końca czerwca, by uz...

Aktualności

art. sponsorowany

Festiwal Restaurant Week zbliża się ku końcowi. To ostatni dzwonek, aby spróbować najlepszych dań

To ostatnia szansa, aby wziąć udział w kulinarnej podróży i spróbować najlepszych potraw serwowanych przez szczecińskich restaurat...

Zapowiedzi

11 godzin temu

Komentarze

Masakra 4 lata temu

A kiedy pomaluja klatkę na Zawadzkiego 17!!!

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

kierowca 4 lata temu

Piękne hasła: ".. Osi Priorytetowej RPO WZ 2014-2020 „Gospodarka niskoemisyjna”, działanie 2.2 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego”. ale spaliny w korkach na remontowanym wjeździe do Szczecina zdecydowanie się nie wpisują w łagodzenie zmian klimatu.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Tadek 4 lata temu

A kiedy będzie odblokowany wjazd do Szczecina przez Szosę Stargardzką ?

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@STETTINER 4 lata temu

Jaką znowu groblę? Chciałbyś zamknąć groblą wejście na jezioro Dąbie? A co z portem, stocznią czy nawet głupimi marinami w mieście, do których żeglarze stracili by dostęp od morza i zalewu? Jakoś sobie nie wyobrażam w tym miejscu grobli, no chyba ze tylko częściowo, a częściowo most, ze zostawionym zwodzonym przęsłem dla dużych statków i prześwitem pod dla mniejszych. Grobla po całości to nieporozumienie i odcięcie miasta od morza

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Stettiner 4 lata temu

Dlaczego nie ma poparcia dla budget grobli przez zalew ? To bylo by cos ! Caly ruch TIR konczy sie i tak na Wolinie w bazie promowej Polaczenie Swinoujscia ze Szczecinem przez zalew byloby 2x krotsze i co najmniej 2x tansze niz budowa tunelu pod Swina Mysle ze 90% ruchu odbywaloby sie przez groble a dla pozostalych 10 % z Wolna na Uznam wystarczylyby promy Oczywiscie aby cala inwestycja sie spiela nalezaloby przyspieszyc budowe zachodniej obwodnicy wraz z mostem kolejowo drogowym Police-Swieta

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

~@DO PANA OD BRAM BTM 4 lata temu

Może i są sztuczne, dodam więcej, często są głupie, nieracjonalne ale funkcjonują i są obowiązujące i do nich trzeba się odnosić. Zgadzam się z opinią, ze najważniejsze jest dobro regionu ale to niestety tylko slogan ( pobożne życzenie ) PS.W ramach planowanej ZOS nie ma połączenia kolejowego Police - Święta warto lobbować by było

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@DO PANA OD BRAM BTM 4 lata temu

Bzdury pan piszesz. Te wszystkie podziały na pieniądze takie i owakie są sztuczne. Najważniejsze są potrzeby regionu. Zawsze można się na wyższych szczeblach dogadać i środki przerzucić. Jeśli prawo nie pozwala, należy zmienić prawo. Wszędzie są Polacy, którzy za naczelną zasadę i drogowskaz powinni przyjąć dobro regionu i kraju. Nie ma tłumaczenia. Od tego jest rząd, parlament, władze terenowe. Nie ma głupiego tłumaczenia. Połączenie kolejowe i drogowe przez Police z resztą kraju jest wręcz niezbędne.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Kazek 4 lata temu

Zbudujcie lepiej most kolejowo-drogowy Police - Święta --> kierunek Goleniów. Będzie więcej pożytku.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do pana od bram BTM 4 lata temu

Moim zdaniem nie ma Pan racji. Co ma stacja w Gryfinie do połączenia Policę- Święta które jest planowane w ramach ZOS. Radziłbym też dokształcić się w kwestii dofinansowań. Co innego miasto, co innego, województwo, co innego Urząd Marszałkowski, a za SKM odpowiada SOM. Moim zdaniem zamiast budować jakieś kolejki, powinni mi zbudować dom z basenem i kortem

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

siwy 4 lata temu

@UP, zainwestuj 5 PLN na mapę województwa albo gratis obejrzyj ją w telefonie. Za brak takiego skomunikowania można winić chyba tylko lodowiec z ostatniego zlodowacenia albo inny kataklizm który ukształtował ten teren.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

biuro@btm.pl 4 lata temu

Moim zdaniem, wyrzucone kolejne pieniądze. Tak bardzo brakuje bezpośredniego połączenia Polic z autostradą do Świnoujścia bez okrążania przez Szczecin. Tym samym rozładowanie ruchu w Szczecinie.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji