Na Arkońskiej najwięcej dzieje się w rejonie pętli tramwajowej [foto]

Inwestycje Aktualności 4 lata temu czwartek, 13 czerwca 2019 07:53

foto: materiały prasowe

Trwa przebudowa ul. Arkońskiej. Magistrat przygotował kolejny raport z placu budowy.

- W rejonie pętli tramwajowej Las Arkoński ustawiano i połączono torowisko z już wybudowanym odcinkiem w ciągu ul. Arkońskiej. Zabetonowano także dolną warstwę prawego toru na całym odcinku, aż do połączenia z ul. Arkońską łącznie z prawym łukiem wyjazdowym z pętli. W ramach robót drogowych wykonywane były fundamenty pod wiaty przystankowe, ustawiono także cztery wiaty na nowym rondzie. Pojawiła się też warstwa ścieralna na rondzie z wyjątkiem wjazdu od strony Głębokiego. Pracami objęte były także chodniki na pętli oraz wzdłuż muru stadionu KS Arkonii - informuje Piotr Zieliński z Urzędu Miasta.

Magistrat apeluje do osób wybierających się na Arkonkę, aby korzystali z dojazdu do kąpieliska komunikacją publiczną.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest do końca października 2019 r. Są opóźnione ze względu na problemy z poniemieckim wiaduktem nad aleją pieszo-rowerową w Lasku Arkońskim. Okazało się, że jest w gorszym stanie niż przewidywano, konieczne było wprowadzenie zmian w projekcie.

Wykonawcą prac jest firma Eurovia Polska S.A. Ich koszt to 88,9 mln zł, z czego 52 mln zł pochodzą z funduszy unijnych.

Marcin Gigiel

m.gigiel@wszczecinie.pl

Zobacz też

Ogromna kara finansowa dla Tomasza Duklanowskiego. Były szef Radia Szczecin złamał prawo pracy

Wypowiedzenie umowy o pracę, którą posiadał Tomasz Duklanowski, przebiegło niezgodnie z prawem pracy – taka jest decyzja sądu prac...

Aktualności

3 minuty temu

Szczecin kupuje 14 autobusów elektrycznych

Miejska spółka Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” ogłosiła przetarg na zakup 14 autobusów zeroemisyjnych. Zwycię...

Aktualności

44 minuty temu

Mentzen i Bosak zorganizowali konwencję na deptaku Bogusława. „Chcemy wolności, chcemy niepodległości, chcemy normalności”

– Raczej o tej porze nasz elektorat siedzi w barach i pubach, a nie słucha o traktatach europejskich. Tym bardziej się cieszę, że...

Aktualności

10 godzin temu

Komentarze

Dd 4 lata temu

polnische Wirtschaft

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@ DO PATPAT 4 lata temu

Co piszesz? Zastanów się dobrze. Pętla wtedy miała być pętlą i nikt wtedy nie wiedział że będzie przebudowywana i pętla i budowany nowy odcinek do W.P. A na koniec Węzeł Łękno ! Jedno i drugie ma ze sobą dużo, dużo wspólnego. Poszperaj w necie

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Las Arkonski 4 lata temu

W odpowiedzi : 38 lat w budownictwie , 20 lat w zamówieniach publicznych ,wiem co pisze ,z pomówieniami debili nie będę polemizowal

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do xyz 4 lata temu

Czytaj ze zrozumieniem, a nie co drugie słowo. Napisałam, że nie umiemy sobie poradzić ze zwykłym przepustem pod Arkońską, a porywamy się na tak skomplikowaną budowę jak węzeł Łękno. Więc właśnie o dwupoziomowym JA mówię, a nie nikt.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Xyz 4 lata temu

Nikt nie mówi o dwupoziomowy skrzyżowaniu na Wojska Polskiego, a o mostku w ciągu ulicy Arkonskiej, nie myl miejsc.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do xyz 4 lata temu

Tam potrzebny jest zwykły przepust, a nie wiadukt. Żeby dołem przeszedł spacerowicz i przejechał rower. Mecyje. Na pewno można kupić gotowca prefabrykowanego. A my porywamy się na dwupoziomowe skrzyżowanie na Łęknie ...

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Xyz 4 lata temu

Mostek nad aleją spacerowo_rowerowa to problem dla naszych inżynierów i budowlańców większy niż most wiszący nad Bosforem dla Turków. Może należy rozpisać międzynarodowy przetarg.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Macie racje brak rozeznania ktos dostal i buduje sie samowolka,szkoda pieniedzy,jerry 4 lata temu

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

jaTomasz 4 lata temu

Przy wjeździe na Arkonkę założono krawężniki (od strony północnej). Posadowione są na rodzimym gruncie i się wywracają. Czy na tej budowie wykonywana jest podbudowa pod drogę, czy nie? Czy to tylko niedopatrzenie, czy taka technologia? Jeśli tak ma być, to za lat kilka krawężniki się pozapadają i znów będziemy mieli pretekst do remontu. Co jest grane? Może by się tam przeszedł ktoś z ramienia inwestora i to porównał z projektem.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Pan z pieskiem 4 lata temu

To są jakiejś jaja,prawdziwy matrix -to się nie dzieje naprawdę.Cyrk Monty Pythona to przy tych "pętlowych absurdach" mały pikuś ;-)

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do patpat 4 lata temu

Ale po co remontować wyremontowane? Pętla była remontowana przy okazji poprzedniego etapu Arkońskiej. Należało zostawić i tylko podłączyć do nowych torowisk. No, ale my jesteśmy bardzo bogaci i stać nas na budowę od nowa czegoś, co było właśnie wyremontowane. Nie zapominajmy też o pętli (8,10) ul. Kwiatowa. Tam też kilometr dalej powstanie druga pętla. Żeby było weselej. A co, nie będzie lepiej ale za to śmieszniej. Kubek z uchem w środku to nasza specjalność.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Bob budowniczy 4 lata temu

Przez nieodpowiedzialnych ludzi,przez głupi mostek tyle problemów.Jak zwykle mądry Polak po szkodzie-chciałoby sie rzec ale czy aby na pewno-? może było to zamierzone celowe działanie.Ten mostek pamięta Hitlera i wojska wermachtu więc ciężko uwierzyć w to że o takich obiektach nie ma w magistracie informacji.U mnie w klatce w kamienicy powojennej- elektrownia wymieniała instalację. Wszystko było w urzędzie w dokumentacji z najdrobniejszymi szczegółami opisane,zaznaczone gdzie jaki kabel,gdzie jaka puszka-słowem niemiecka precyzja z dokładnością do cm.Fachowcy z ENEA z zamkniętymi oczyma kłuli i "szli" jak po GPS. A tu mostek urasta do mega problemu i przestoju na 6 miesięcy bo wykonawca nie przygotował się z istniejącymi obiektami na placu budowy jak należy.Dla mnie to porażka firmy i kompletny brak profesjonalizmu.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Patpat 4 lata temu

Miało być "dużo opcji w objazdach", słownik szaleje :v

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Patpat 4 lata temu

Pętla na Krzekowie idzie do likwidacji, ta przy Netto arenie będzie miała dodatkowo dużo lepszą lokalizację, pod kazdym wzgledem - mieszkańcy Dobrej chociażby będą mogli dojechać i zaparkować. Pętla na Głębokim jest końcowym, calkiem daleko od Arkonskiej więc nie wiem jak to się ma do "Za gęstej sieci". Można by się spierać czy pętla na Arkinskiej jest sensowna, ale że już istnieje i w razie jakiegoś wypadku na Wojska/Sztafera/Arkonskiej i zablokowaniu któregoś z torowisk będzie dużo opcji w pojazdach- to dobra rzecz.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

ben 4 lata temu

Skoro mostek jest problemem przedłużenia prac budowlanych to czemu dopiero teraz najwięcej się dzieje przy pętli na Arkońskiej? Rozumiem opóźnienia jak by wszystko było zrobione oprócz tego felernego mostku. Nie chodzi tu o dojazd do kąpieliska tylko o generowanie korków na ul Wojska Polskiego

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

@"szczecinianin" 4 lata temu

Z Krakowa i Poznania nie można brać przykładu w każdej dziedzinie. Smogu i hałd śmieci na ulicach nie potrzebujemy. Tak samo jak dużego zadłużenia tych miast. Z rzeczy mniej ważnych np. mała i przestarzała hala Arena z Poznania też nie jest nam potrzebna.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

do kaska 4 lata temu

Dwie - tak, ale nie trzy.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

kaska 4 lata temu

Pytacieo co tyle pętli w okolicy? Zapewne po to, że jak się wydarzy wypadek (a o to nietrudno), to tramwaje będą miały możliwość zawracania i nie zakorkują połowy miasta.

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

pytam 4 lata temu

Pętla projektowana Arena --> Pętla Głębokie = 2,5km. Pętla projektowana Arena --> Pętla Las Arkoński = 2,4km. Pętla Głębokie --> Pętla Las Arkoński = 3,1km. Niech ktoś kompetentny wytłumaczy mi, w jakim celu robi się takie zagęszczenie pętli w jednym miejscu. Może w takim wypadku pętla za Areną nie będzie potrzebna? Tory puścić obok Hali Arena i połączyć ze starą pętlą (5,7) na Krzekowie. Kasa się przyda na co innego. Mało mamy potrzeb drogowych? Może od razu budować dalszy odcinek Obwodnicy Śródmiejskiej?

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji

Sebol 4 lata temu

A ja mieszkam zaraz obok dosyć często widzę co tam się dzieje i cieszę się że prace postępują oczywiście można narzekać że Mostek zaskoczył przez to znowu jest przedłużona ta budowa ale czy to dużo zmieni? Że paru Januszy nie może dojechać samochodem aż do basenu? bardzo przyjemny spacer przez zacieniony las przed i po kąpieli przyda się trochę na wietrzenie tych mózgów

Odpowiedz

Zgłoś do moderacji